Asociación de Leones de Negocios de Anatolia (ASKON) Özkan Yavaşoğlan, vicepresidente de la sucursal de Izmir, presidente de la Comisión de Organización de la Feria y Desarrollo Comercial, realizó evaluaciones por 83ª vez que la Feria de Izmir abrió sus puertas. El comunicado de prensa sobre el tema es el siguiente:
La gente de 1.635.152 visitó la Feria Internacional de Esmirna; Participó la empresa 1.125. Área de 76.452 m2 asignada a los participantes; La Feria Internacional de Esmirna se ha convertido una vez más en una de las ferias más grandes de nuestro país.
Feria Internacional de Esmirna, una de las ferias comerciales internacionales más establecidas del mundo, 29 agosto - 7 septiembre 2014. Estamos viviendo el honor de abrir las puertas una vez.
FERIA INTERNACIONAL DE IZMIR TEMA PRINCIPAL: LOGÍSTICA
Anatolia ha sido un puente natural entre el este y el oeste a lo largo de la historia. Situada entre Asia y Europa, la península de Anatolia no ha perdido su importancia en el transporte comercial durante miles de años debido a su ubicación geográfica. Por estos caminos se transportaban valiosos bienes comerciales de cada período. Nuestro país, donde los servicios logísticos se han desarrollado a un ritmo vertiginoso en los últimos años, es el candidato más fuerte en el camino a convertirse en el "centro logístico" del futuro con su ubicación privilegiada donde se cruzan las principales rutas comerciales y su creciente eficiencia comercial y económica. en su región. El 40% del comercio mundial en el oeste de Turquía en Europa tiene lugar en Asia y el 25% en el este.
Turquía, Asia, con las ganancias derivadas de ser un puente estratégico entre Europa, la logística y el centro de transferencia es un potencial importante en términos de transporte. El aumento de la facturación de las empresas de transporte internacional, correo y mensajería registradas en la Cámara de Comercio de Izmir ayuda a Izmir a crecer rápidamente y mejorar su calidad en servicios de logística, transporte nacional, consultoría aduanera, turismo y agencias de viajes. Nuestra hermosa Izmir se está convirtiendo en una de las ciudades preferidas que puede ofrecer soluciones alternativas para convertirse en un centro logístico con sus superiores oportunidades geográficas, económicas y sociales que pueden ofrecer transporte marítimo, terrestre y aéreo, mano de obra calificada en universidades que brindan educación de calidad, y muchas características.
Se espera que el tamaño económico del sector logístico, que tiene el mayor potencial después del turismo, alcance los 2015 a 120 mil millones de dólares en 150. La logística, que se determina como el tema principal de la Feria Internacional de Izmir (IEF), que se prepara para abrir sus puertas por 83ª vez este año, ha logrado importantes mejoras en nuestro país en los últimos 10 años como en el mundo.
las exportaciones e importaciones de Turquía, el transporte marítimo y tener 50,7% xnumx'lik% en total, respectivamente, el comercio exterior del país fue el método de envío más preferido. Al transporte marítimo le sigue el transporte por carretera con 53,2% de exportación y 2010% de importación, mientras que el transporte aéreo ocupa el tercer lugar en exportación e importación.
Cuando se complete el proyecto NORTH EGE ÇANDARLI PORT, que es una de las mayores inversiones que ha realizado nuestro país en el sector marítimo, el puerto estará entre los 10 puertos de contenedores más grandes del mundo. Este puerto será un puerto alternativo en el Mediterráneo oriental a los puertos de tránsito en Grecia y Chipre griego. Dado que el proyecto está planeado como un puerto principal de carga, será un puerto donde puedan atracar barcos de más de 200 mil toneladas. todavía nadie en este puerto de contenedores a escala en Turquía. Como no hay puerto en Turquía antes de que los buques de tan alto calado desde el Mediterráneo hasta el puerto del Pireo de Grecia, también estén sujetos a los puertos de nuestro país después de dividir la carga. Cuando se complete el puerto, los barcos no tendrán que pasar por el puerto de El Pireo. Este será un gran logro para nuestro país y para Izmir. Las mercancías que lleguen a través del Cáucaso, Asia y Oriente Medio serán transportadas a Europa y otras partes del mundo con el puerto que se construirá aquí. Se prevé que 200 barcos de más de 1100 mil toneladas se acerquen anualmente a nuestro nuevo puerto.
Los buques de menor tamaño atracarán en el segundo muelle que se construirá. Este lugar será cuatro veces más grande que el puerto del Pireo, y la región se convertirá en una de las encrucijadas más importantes del comercio marítimo. Cuando el puerto esté completamente terminado, 4 millones de barcos podrán entrar y salir por año. La contribución del puerto del Pireo a Grecia es de 57 mil millones de dólares anuales. Cuando se complete el puerto, que es cuatro veces más grande y más funcional que el puerto de El Pireo, generará miles de millones de dólares en ingresos. Con la finalización de las inversiones necesarias en ferrocarriles, carreteras y vías aéreas, la infraestructura de transporte de Esmirna será mucho más sólida.
Existe una de las flotas de vehículos pesados más grandes de Europa en nuestro país donde las inversiones en el sector del transporte se concentran principalmente en la infraestructura vial. Con los datos actuales en el camino hacia una mejor a sí misma como una importante red de carreteras en Turquía es comprensible: Longitud total km 65.623 2.127 km de carretera, que se compone de nuestras carreteras. Esta red, que crece y se desarrolla cada año, tiene una participación de% 95 en el transporte de pasajeros y% 90 en el transporte de carga en el país.
Istanbul Ataturk Airport está situado en la principal terminal de carga aérea y en menor medida en Izmir en Turquía son casi no hay tráfico portador de carga aérea. Sin embargo, es importante que el gran potencial de exportación de Denizli y Manisa fluya desde el aeropuerto de İzmir en lugar de Estambul y que el aeropuerto de İzmir Adnan Menderes se convierta en la terminal principal al menos en la región para el transporte de carga aérea. Este año 83 emprende una misión muy importante con el tema principal de Logística. La Feria Internacional de Esmirna explicará las inversiones, oportunidades y el potencial de nuestra Esmirna a todo el mundo y abrirá las puertas para que Esmirna se convierta en un centro logístico.
“Durante la feria, seremos anfitriones del país 68 en nuestra ciudad. Representantes de más de 18 países provendrán de 5, incluido el Ministro de 45, el Viceministro de 140. Nuestro país también está participando en la prefectura 43. El país socio de este año, Mauricio, es uno de los estados insulares más populares del Mar de la India. El ingreso nacional per cápita supera los mil dólares. La empresa 16 participará en la feria. Este año, la India ha sido designada como el país principal debido a los acuerdos establecidos por el Ministerio de Economía. 59, el país más poblado del mundo después de China con una población cercana a los mil millones, India es la mayor economía mundial de 1.3 en 2005, que ahora supera a Japón y 10. en cola 3 asistirá a la feria con la empresa. Después de Mauricio y la India, Polonia, Bielorrusia y Kuwait son los países con mayor participación. Diyarbakır y Malatya son los invitados de honor ".
Bienvenido a la Feria Internacional de Esmirna, agradecemos a todos los que contribuyeron a la promoción y el desarrollo de nuestro país y a nuestra hermosa Esmirna, como la Asociación de Empresarios de Leones de Anatolia (ASKON) Esmirna, y deseamos que continúe con su éxito.
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