El primer paso se tomó para la llegada de barcos ro-ro al puerto de Izmir: a partir de ahora, el puerto de Alsancak será seguido por buques ro-ro después de los contenedores y cruceros.
La Cámara de Comercio de Izmir, la Cámara de Embarque, la Dirección Portuaria de TCDD Izmir Alsancak, la Dirección Regional de Transporte 3, los gerentes de la Dirección de Aduanas y Comercio del Egeo, acordaron venir a los barcos ro-ro y ro-pax de Izmir Alsancak Port, acordaron trabajar en este tema .
En agosto se celebró una reunión en la Cámara de Comercio de Esmirna con la participación de los ejecutivos de las instituciones pertinentes para discutir los trabajos que se llevarán a cabo para la llegada de buques de tipo ro-ro y ro-pax al puerto TCDD Izmir Alsancak.
Ekrem Demirtas, presidente de ITO, Rebii Akdurak, presidente de la Asamblea de ITO, Yusuf Ozturk, presidente de la Cámara de Transporte de Izmir, capitán de Aduanas y Comercio del Egeo, capitán Kilic, transporte 3. Gerente regional Ömer Tekin, TCDD İzmir Alsancak Gerente de operaciones portuarias Turan Yalçın, TCDD İzmir Alsancak Gerente de operaciones portuarias Metin Yılmaz, TCDD İzmir Alsancak Gerente de operaciones de operaciones portuarias İlhan Orhan, Director general de inversiones en infraestructura İzmir Asistente de ingeniero jefe de investigación marítima Tolga El Capitán, Gerente General de Turismo de Caravanas, Gianluigi Baltazzi, y expertos de la Cámara de Comercio de Izmir asistieron.
LLEGAN BUQUES DE LIBIA
Cámara de Izmir Presidente Comercio Ekrem Demirtas, Izmir Alsancak puerto de contenedores más importante de Turquía y el lado que exportan puerto como 2004 años ya que se trata de un puerto de cruceros que puede acomodar más pasajeros cada año, dijo.
Dijo Demirtaş, diğer Otra área importante en el transporte de pasajeros y carga es, sin duda, los buques de tipo ro-ro y ro-pax donde los pasajeros y camiones se transportan juntos. Hasta que 2000 fue interrumpido de esta manera, los barcos libios llegaron a Izmir y contribuyeron en gran medida a la economía de la ciudad. Mientras que los libios estaban comprando todo, desde nuestra ciudad hasta electrodomésticos y muebles, incluso repararon sus autos aquí. Desafortunadamente, esta vez se interrumpió debido a razones tanto nuestras como de afuera. En el último año 5-6, hubo muchas solicitudes de compañías nacionales y extranjeras para que dichos barcos regresen al puerto de Alsancak ".
LAS LÍNEAS RO-RO SE PUEDEN ABRIR DESDE IZMIR A DEDEAGAC, SALÓNICA, PIRAE, V OLOS Y LIBIA
Demirtas recordó que debido a su ubicación, se acepta en toda la región que se acepta como una ciudad portuaria donde la carga al sur del mar Egeo, el norte del mar Egeo, el mar Adriático y el este del Mediterráneo se puede transferir y transportar logísticamente con facilidad ". Izmir-Alexandroupolis, Izmir-Volos e Izmir-Libia, como las líneas de transporte, que son importantes en términos de necesidades de apertura.
Demirtas, actualmente los buques ro-ro y ro-pax pueden realizar operaciones de acuerdo con las operaciones de entrada y salida TIR, no se pueden realizar en el puerto de Alsancak, indicando que el puerto no está abierto, como la apertura de puertas, el ro-ro y los barcos que llegan a nuestro país, Izmir, el sector de importación y exportación. Los miembros de ITO, así como la operación del puerto TCDD Izmir Alsancak contribuirán de manera muy positiva, dijo.
COMIENZA EL EQUIPO TÉCNICO
Demirtas, después de transferir estas demandas a las instituciones pertinentes a principios de junio pasado en la primera reunión con los ministerios relevantes de las direcciones regionales de infraestructura y deficiencias técnicas para el funcionamiento de la operación de las propuestas, se presentaron y comenzaron los trabajos, dijo.
En la segunda reunión celebrada en ITO 12 en agosto, se evaluó la situación del puerto de Izmir Alsancak y se realizó un trabajo de determinación para las áreas donde los barcos ro-ro y ro-pax podían atracar.
Demirtas, dijo:
“En la reunión se acordó que, en principio, se pueden aceptar barcos. Se decidió proporcionar un nuevo servicio al puerto para que las operaciones de crucero no se impidieran con el contenedor.
Al final de la reunión, se decidió establecer un equipo técnico para los buques ro-ro y ro-pax que se alojarían en Esmirna y organizar un equipo técnico en el área donde los barcos atracarán funcionalmente. El equipo comenzará a trabajar lo antes posible. Creo que los barcos ro-ro y ro-pax vendrán a Izmir nuevamente después de estos esfuerzos ”.
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