La línea ferroviaria continua más larga de Turquía ahora es Bursa: las tres últimas estaciones metropolitanas de la ciudad de Bursa son perfectas y cómodas para reunirse con la parte oriental del transporte de la ciudad. Bursaray implementó la línea Kestel y comenzó la ceremonia. Las estaciones Cumalıkızık, Değirmenönü y Kestel se agregaron a las estaciones de la Universidad Mimar Sinan-Orhangazi, Hacıvat, Şirinevler y Otosansit en el lado este.
Después de las líneas Bursaray Görükle y Emek del kilómetro 9 con el objetivo de tejer Bursa con redes de hierro, los vuelos de pasajeros comenzaron en la última estación 7 de la línea Kestel del kilómetro 8 con la parada de 3 que se estableció para llevar el transporte cómodo al lado este de la ciudad. La primera estación 8 de la línea de llegada 100 bin4 de las estaciones Arabayatağı, Mimar Sinan-Orhangazi University, Hacıvat, irinevler y Otosansit, se inauguró a principios de marzo con la participación del Viceprimer Ministro Bülent Arınç.
Con el objetivo de llevar a la región al transporte moderno de manera inmediata, las estaciones completadas se pusieron en funcionamiento inmediatamente por las estaciones del Municipio Metropolitano, Cumalıkızık, Değirmenönü y Kestel, que son las últimas tres estaciones de la línea. El alcalde de Kestel, Recep Altepe, así como el gobernador de Kestel, Cemil Aksak, el alcalde de Yildirim, Ismail Hakki Edebali, el alcalde de Kestel, Yener Acar, alcalde de Gürsu Cüneyt Yıldız, alcalde de İznik Osman Sargın, presidente de la provincia del Partido AK, Cemalettin Torun muchos invitados asistieron
La línea Kursel de Bursaray, más allá de la producción de un sistema ferroviario, nuevas intersecciones y puentes, balaustradas automáticas e iluminación con un cambio total en la cara de Ankara, es un proyecto especial que recuerda al presidente Altepe: "Este proyecto comenzará en el este de la ciudad, lo que será en el este", dijimos. Mucha gente no creía. Sin embargo, la fabricación de la estación, las escaleras mecánicas, los ascensores y las estaciones se construyeron de una manera muy moderna. No hay más que estaciones aguas abajo en el oeste. Con este proyecto, la calidad llegó al este de la ciudad. Cuando asumimos el cargo, el número de pasajeros por día era de aproximadamente 110 mil. Con nuestras nuevas líneas y vagones, aumentamos este número a 270 mil. Cuando aumentemos el número de viajes junto con las estaciones que abrimos hoy, este número se incrementará a mil. Junto con los nuevos vagones obtendremos este número pronto, incluso 350 millones de 1 mil lo encontrarán.
Aunque no está en el programa después de la finalización de la línea Kestel están proyectando línea continua más larga de Turquía en la sonoridad ahorra Bursa Presidente Altepe, con líneas en total 31 kilómetros de longitud entre Kestel con el este de Bursa occidental Universidad de Uludag Gorukle y la Universidad Técnica también se observó que interconectado. Solo la inversión en el sistema ferroviario de la línea Kestel 120 millones de TL que recuerda al presidente Altepe, los arreglos de intersección y carreteras, tretrones, iluminación y arreglos ambientales con la entrada a la ciudad de Ankara también enfatizó que era moderna. El alcalde Yener Acar también agradeció al alcalde Altepe .
Al afirmar que la distancia de la estación de Kestel al municipio de Kestel es de 550 metros y la distancia a la calle Bursa, la avenida Kurtuluş y Kale Mahallesi en el norte, Acar dijo: "Especialmente cuando creamos un lugar para estacionar bicicletas al lado de la estación, casi la mitad de la población de nuestro distrito vendrá a la estación sin usar ningún vehículo a una corta distancia a pie. y desde aquí podrá llegar a la universidad y al centro de Bursa con un solo vehículo ".
El alcalde de Gürsu Cüneyt Yıldız declaró que siempre vieron el apoyo de la Municipalidad Metropolitana a su lado y agradeció al alcalde Altepe.
El presidente Altepe y su séquito se convirtieron en los primeros pasajeros en viajar cortando la cinta después de los discursos y abriendo la línea para el viaje.
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