TFSF 30. Asamblea General Ordinaria

TŞOF 30a Asamblea General Ordinaria: Presidente de TŞOF Apaydın: "La elección de la elección en una sola lista en 5 mil 40 delegados, lo que indica la creencia de la comunidad en la unidad y la solidaridad" - "Todas las deudas de nuestros comerciantes al público se han reestructurado con la Ley N ° 6111. la oportunidad de recibir pagos a plazos "-" (Transporte público de ciudadanos de 3 años o más) Sin cargo de parte de quienes se dedican al comercio es contrario a la naturaleza del comercio, y el gobierno debe asumir el valor de estos servicios "
El presidente de la Federación de Conductores y Vehículos de Turquía (TŞOF), Fawzi Apaydin, "5 para ir a 40 mil en una sola lista para elegir delegados a la Asamblea General, indicador de unidad y unidad de confianza en la comunidad", dijo.
La 30ª Asamblea General Ordinaria de TŞOF, celebrada en el Congesium de la ATO, comenzó con el discurso de apertura del Primer Ministro Recep Tayyip Erdoğan.
El actual presidente y candidato vez más que Apaydin, entra en los 5 40 mil delegados en la asamblea general de la lista electoral única, dijo que la comunidad es indicativo de la unidad y la fe en el sorteo.
Apaydın declaró que los estudios sobre la Ley de Transporte por Carretera No. 4925 y el Reglamento de Transporte por Carretera han arrojado resultados positivos, diciendo: "La posibilidad de no tener el requisito de capacidad y capital para aquellos que realizarán transporte dentro y fuera de la ciudad con camionetas, y la posibilidad de aplicar un descuento del 2013 por ciento en las tarifas del certificado de autorización hasta el final de 75. Se hizo realidad con un cambio en la regulación. La victimización de nuestros comerciantes ha sido eliminada al dar una tolerancia del 2% al ancho de la carrocería del camión y una tolerancia de pesaje del 3,75 por ciento del peso máximo del vehículo para ser +500 kilogramos ".
"Se impidió a las cajas registradoras cargar un taxi"
Apaydín, quien señaló que se tomaron los resultados de los estudios sobre las primas fiscales y de seguridad social, dijo:
“Con la Ley N ° 6111, todos los intercambios de nuestros comerciantes al público fueron reestructurados y fue posible pagar en cuotas de hasta 3 años. Se impidió la instalación de una caja registradora en los taxis, y el borrador de la Ley del Impuesto sobre la Renta se modificó a favor de nuestros comerciantes. Se evitó la eliminación de nuestras operaciones de transportista del método simple. Los conductores, que trabajan menos de 10 días al mes en lugares de trabajo que operan en actividades de transporte público como taxis, minibuses y autobuses públicos, cuentan con un seguro durante 17 días al pagar 30 días de prima ".
Apaydın señaló que se reorganizó una multa administrativa de 60 liras por cada exceso de pasajero que exceda la capacidad de carga, dando una multa administrativa de 50 liras, independientemente del número de pasajeros, y 20 puntos de penalización se redujeron a 10 puntos de penalización.
Refiriéndose al hecho de que las capacidades de asientos de los vehículos tipo minibús, incluido el conductor, se han cambiado a 17, Apaydın dijo: “Al hacer modificaciones en el artículo 5368 temporal de la Ley de Discapacidad No. 3, los vehículos de transporte público con 9-16 asientos, excluyendo el asiento del conductor, son accesibles hasta el 7 de julio de 2018. Para los vehículos que están bajo la condición de realizar modificaciones de acuerdo con la ley, se ha provisto un período adicional hasta el 20 de julio de 2013 para completar las deficiencias con el "Reglamento de Monitoreo de Accesibilidad y Supervisión" del 7 de julio de 2015.
65 critica el transporte público de ciudadanos mayores de edad y más
Apaydín, quien criticó la ley que regula el transporte gratuito de los ciudadanos de 65 de edad y más, que entró en vigor al publicarse en el Boletín Oficial, dijo:
“Los servicios recibidos de quienes se dedican al comercio son gratuitos, contrarios a la naturaleza del comercio, y el gobierno debe realizar estos servicios. Autoridad política que actúa según el principio del estado social; El hecho de que los comerciantes, que llevan a cabo actividades de transporte público independientes en su nombre, rompan esta responsabilidad con la ley también dañará la paz de trabajar en la sociedad. El tema fue transmitido a nuestro Primer Ministro sobre el subsidio de la carga financiera traída. Nuestro trabajo continúa en el Ministerio de Política Familiar y Social. Además, nuestros transportistas que perdieron sus derechos en relación con el acuerdo legal en cuestión fueron ayudados a demandar al Tribunal Constitucional mediante el uso de su derecho de solicitud individual ".
Las primas fiscales y de seguridad social y las primas de seguro de tráfico obligatorias alcanzaron las tasas inalcanzables de los comercios de Apaydın, hasta ahora, mil estudiantes 2 748 dijeron que han otorgado becas.
El presidente de la Confederación de Comerciantes y Artesanos de Turquía, Bendevi, fundó en Palandöken el presidente, el vicepresidente Cahit Lightning, Naci Sulkin Show, también fue secretario Ahmet Suat Stone y miembros.