El camino a Antalya-Alanya

La ruta de la prueba entre Antalya y Alanya: Director Regional de Carreteras Şenol Altıok, Antalya-Alanya, algunas de las cuales están señalizadas, incluido un total de intersecciones 100, la longitud del viaje debido a la cantidad de intersecciones, dijo.
Cerca de 155 kilómetros de carretera entre Antalya-Alanya, la más larga de todas las carreteras estatales de Turquía, que tiene 2 mil 57 millas D-400 se encuentra en la autopista. La carretera que conecta lugares históricos y turísticos, especialmente hoteles de 5 estrellas, entre el centro de la ciudad y Alanya se ha convertido en una vía de sufrimiento para los conductores.
Se realizaron intersecciones de acuerdo a la necesidad.
El gerente regional de carreteras, Şenol Altıok, dijo que hay 100 intersecciones entre Antalya y Alanya. Al recordar que la densidad de vehículos aumentó durante la temporada turística, Altıok afirmó que, según los recuentos de 2012, más de 70 mil vehículos que usaban la carretera solo en tránsito utilizaron la carretera. Şenol Altıok afirmó que si bien debería haber un cruce cada 3 kilómetros en las carreteras interurbanas de acuerdo con las normas, hay un cruce casi cada 1.5 kilómetros entre Antalya y Alanya. “Normalmente, debería resolverse con 50 intersecciones. Pero la carretera Antalya-Alanya no funciona como una carretera interurbana. Dado que tenemos que entrar y salir de las instalaciones y asentamientos turísticos, nuestro criterio allí es construir un cruce entre 1500-2000 metros. Por tanto, el número de nuestras intersecciones no es mucho, están diseñadas de acuerdo a las necesidades ”.
SOLUCION PAISAJE NORTE
Al afirmar que el tiempo de viaje supera las 2 horas desde Antalya hasta la salida de Alanya haciendo una parada e ir en las intersecciones, algunas de las cuales están señalizadas, Altıok dijo: “Normalmente, tenemos que recorrer la carretera de 155 kilómetros con mucha facilidad en 1.5 horas, pero perdemos 45 minutos. Solo hay una forma de hacer esto. Hará una ruta alternativa o hará esas intersecciones con diferentes niveles. Pero no es posible convertir 100 de las 100 intersecciones en intersecciones con diferentes niveles o puentes. Esto no es posible debido a las influencias ambientales. La ciudad está asentada, no se puede hacer un camino aleatorio de abajo hacia arriba. Y esta es una ruta turística. Es beneficioso para algunas personas ir despacio. Pero la gente de las metrópolis de Ankara y Estambul quiere venir a Alanya. Estamos construyendo la carretera de circunvalación norte para solucionar esto ".
VÍAS ALTERNATIVAS
Al explicar que la densidad aumentó con la inclusión del tráfico local en el tráfico de tránsito entre Antalya y Alanya, Şenol Altıok dijo: “En otras palabras, la gente tiene que usar esta carretera al ir de Manavgat a Alanya, desde los pueblos de Alanya al centro de la ciudad. Sin embargo, cuando se considera el asentamiento entre Alanya y Manavgat, debe haber diferentes caminos alternativos, caminos de zonificación o rutas turísticas. Estos caminos deben ser realizados por los municipios. Hay un ejemplo de esto en Antalya; Existe una ruta turística entre Lara y Kundu. Quizás esto pueda exceder el tamaño de los municipios. Pero debe haber carreteras de conexión entre los asentamientos y la D-400. "Los municipios pueden haber sido inadecuados debido al rápido crecimiento de Antalya y Alanya.

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