Los trenes renovados en Francia no cabían en las plataformas

Los trenes renovados en Francia no cabían en los andenes: en Francia estalló un escándalo 'tragicómico' en relación con la empresa ferroviaria SNCF.

El nuevo tren de alta velocidad 2, ordenado por SNCF, no encajaba en la plataforma.
En Francia, algunas de las estaciones de tren se construyeron en 50 y otra parte se construyó hace 30 hace años. En la construcción de nuevos trenes, se reveló que los estándares en todas las estaciones no fueron tomados en consideración.

50 MILLONES DE EUROS SE DESPERTARÁ

Se comenzó a trabajar en la estación 1.300 para hacer que los nuevos trenes sean compatibles con los estándares de la plataforma. Se indicó que el trabajo que permitirá a los trenes que son demasiado grandes para las plataformas ingresar a las estaciones durará aproximadamente 3 años y costará al menos 50 millones de euros.

'NO PAGAMOS A UN SOLO CENTRO'

Ministro de Transporte 'escándalo tragicómico' el evento como la calificación, las autoridades se sorprendieron al subir la factura. Alain Rousset, presidente de la Asociación de Regiones de Francia, fue aún más violento. Rousset ded Nos negamos a pagar incluso un centavo de esta reparación. No somos responsables de estos errores, y no lo pagaremos, dijo Bu.

TRENES RENOVADOS A 15 MIL MILLONES DE EUROS
La Estación Regional de Ferrocarriles de Francia (TER, por sus siglas en inglés), que emprende la reconstrucción de trenes a 15 mil millones de euros, y Alstom anunciaron en sus declaraciones conjuntas que "la falla se notó tarde" y "asumir la responsabilidad".

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