Yapı Merkezi es un importante proyecto de sistema ferroviario: la restauración de Türk Burcu Evleri, el taller de mantenimiento y las áreas de almacenamiento de Caroubier, y la construcción de un proyecto ferroviario Touta-Zeralda. Esta vez servirá un punto diferente de argelia.

Hoy lleva el tranvía Sidi Bel Abbes a la ceremonia del ministro del Poder Popular de Argelia República Democrática Transporte Amar Tou, Turquía embajador argelino Adnan Keçeci, Sidi Bel Abbes gobernador Khattab Mohamed, Argel Metro Autoridad General Director de la OMA es Hadba, Yapi Merkezi Presidente de construcción Emre Aykar y construcción El Director General de Construcción Central, Özge Arıoğlu, asistió.

Proyecto de tranvía Sidi Bel Abbes

Yapı Merkezi fue galardonada con el Premio del Sistema Ferroviario Mundial Yapı en 2004 por el tranvía Eskişehir, el Mejor sistema de tren ligero y sistema ferroviario del año alan en el 2010 con el tranvía Kayseri, y el v Mejor premio del sistema de tranvía extranjero y el Premio 2012 con el tranvía de Casablanca. Línea de construcción. Esta línea comenzará desde la estación Cité du 20 Août en el sur de la ciudad y se conectará a la estación Cascade en el este a lo largo de la circunvalación circundante. Esta ruta brindará acceso al instituto de ciencias médicas de la ciudad, al hospital, al parque municipal, al Hospital de maternidad Sidi Yacine, a la estación de pasajeros del norte, a la nueva estación de trenes que se construirá y al campus universitario.

17,8 KM es la longitud de la línea;

• Todo diseño, algunos desplazamientos de infraestructura,
• Fabricación de infraestructura y superestructura de línea de tranvía,
• Producción de estaciones 26, realización de diversas estructuras artísticas,
• Construcción de zonas ajardinadas, autopistas y aparcamientos.
• Sistema de alumbrado viario, sistema de señalización de tráfico,
• Almacén 75.440 m2 y centro de mantenimiento con área cerrada 25.780 m2
• Centro de control Sistema de suministro de energía, sistema kataner, sistema de corriente débil,
• Sistema de tickets, sistema actual fuerte,
• Señalización y sistema de telecomunicaciones.
• Suministro y reposición de equipos de mantenimiento de almacenes.
• Capacitación y soporte técnico durante los dos años de admisión temporal.
servicios

Cuando se complete el sistema, la velocidad comercial promedio del tranvía será 400 km / h entre las estaciones 1370 m y 19.1 m. El proyecto del tranvía Sidi Bel Abbes se completará en 38 meses y se entregará al empleador.