El líder europeo en vehículos comerciales ligeros, Renault, renueva el nuevo modelo de Trafic (galería de fotos)

El líder europeo de vehículos comerciales ligeros Renault renueva su nuevo modelo de tráfico: durante 16 años, el líder de vehículos comerciales ligeros Renault ha estado renovando el modelo de tráfico, que ha estado en la cima de su mercado desde 1998, en el verano de 2014.
· Además de las líneas robustas y dinámicas de Yeni Trafic, el frente de la marca Renault representa la nueva identidad de diseño.
· Nuevas características del coche de pasajeros de Trafic:
Cabinas cómodas, atractivas y de calidad.
El parabrisas es mucho más inclinado, como en los turismos, en comparación con la generación anterior.
Nivel de confort y posición de conducción del MPV.
Panel de control moderno
· El nuevo Renault Trafic ofrece la mejor capacidad de almacenamiento del mercado con su capacidad de litros 90.
· New Trafic tiene la capacidad de carga más larga del mercado (versión L2: medidor 4.15).
· Nueva escala motor Twin Turbo kullanılıyor.xnumxl Energy dCi 1.6 120 y Energía dCi Doble Turbob la innovación tecnológica en el campo de la reducción con el nuevo tráfico, permite ofrecer el mismo rendimiento que el motor de dos litros y también el consumo de combustible se reduce a 140 ciento potencia, eficiencia de combustible y rendimiento, ofreciendo el más bajo consumo de combustible de birleştiriyor.sınıf: en el LCV 15 versiones litros / xnumxkm * (5.9 CO100 g / kmy 5.7 litros en versiones de coche de pasajeros / 100km (149 g CO2 / km).
Se ha utilizado la Formula 1 de Renault.
El nuevo Trafic tiene 1.6 opciones de motor diferentes, todas de 4 litros: Energy dCi 120 Twin Turbo (320 Nm) Stop & Start, Energy dCi 140 Twin Turbo (340Nm) Stop & Start, dCi 90 (260Nm), (opción Stop & Start) ), dCi 115 (300 Nm) Detener y arrancar.
· Yeni Trafic, una oficina móvil, cuenta con tecnología avanzada y sistemas multimedia: sistema de audio, reproductor de CD, compatibilidad con radio digital (depende del país), radio, teléfono manos libres con Bluetooth®, entrada USB, conector. También se incluye el sistema multimedia R-Link Evolution®, la última versión del sistema multimedia MEDIA NAV y el sistema multimedia R-Link con pantalla táctil de siete pulgadas (18cm) y radio.
· Se han agregado cuatro nuevas características de confort y seguridad en el nuevo Trafic: cámara de marcha atrás, espejo gran angular, soporte de subida, manejo mejorado.
· Con la producción del nuevo modelo Trafic en Sandouville, Renault produce toda la gama de vehículos comerciales ligeros líderes en el mercado europeo en tres fábricas en Francia.
NUEVO, ROBUSTO, DISEÑO DINÁMICO
Entre las líneas robustas y dinámicas del nuevo Trafic se encuentra la cara frontal, que representa la nueva identidad de diseño de la marca Renault. Sin embargo, se hicieron cambios significativos en el interior del vehículo. Diseñada para ser práctica y cómoda, la cabina cuenta con automóviles de pasajeros en términos de encanto y calidad. Además, se ofrece un compartimiento de almacenamiento 90 completo con una capacidad de 14 para usuarios de vehículos comerciales.
Desde el lanzamiento del nuevo Trafic 10 estará disponible en diferentes colores; Dos de ellas son nuevas (Bamboo Green y Copper Color). El color verde se desarrolló para enfatizar la eficiencia energética de los motores ofrecidos con el nuevo Trafic.
SISTEMAS DE CONEXIÓN Y MÜLTİMEDYA PARA OFICINA MÓVIL
Diseñada para ser utilizada como una oficina móvil, la cabina del automóvil ofrece soluciones inteligentes que le permiten al conductor acceder fácilmente a su teléfono móvil, tableta y computadora portátil. Consta de cuatro radios 1 o 2 DIN con o sin sistema de audio, reproductor de CD y compatibilidad con radio digital (según el país).
Desde el primer nivel de equipo, se incluyen el teléfono de manos libres con Bluetooth® y el puerto USB en el panel frontal y la radio.
El sistema MEDIA NAV integrado en la consola central de New Trafic ofrece soluciones a muchas necesidades multimedia. El sistema incluye navegación Nav & GO en 2D y 2,5D (vista de pájaro) y se ofrece con una pantalla táctil de siete pulgadas (18 cm) y radio. El sistema multimedia Renault R-Link Evolution®, que es la versión más reciente del sistema multimedia R-Link en el panel de control, tiene una pantalla capacitiva (que permite funciones de zoom y desplazamiento). (Disponible desde finales de 2014)
El sistema R & GO®, por su parte, es una aplicación para tabletas y teléfonos inteligentes (Android e iOS) desarrollada especialmente para los clientes de Renault. Esta aplicación permite que las tabletas y los teléfonos inteligentes interoperen automáticamente con la radio del vehículo una vez descargada.
UNA CARGA MÁS PRÁCTICA
Los compartimentos situados debajo del compartimento intermedio y el asiento delantero ofrecen la mejor capacidad de carga del mercado en términos de longitud máxima de carga (hasta medidores 2 en la versión L4.15). El nuevo Trafic es el único modelo Van de su clase, que puede transportar mercancías con sus dos aletas hasta medidores 3.75 (versión L1) o medidores 4.15 (versión L2) mientras las puertas traseras están cerradas.
La nueva gama Trafic Van ofrece dos longitudes / alturas diferentes; sin embargo, hay versiones de cabina de pasajeros, cabina de plataforma y transporte de pasajeros para la combinación total de 270. La capacidad de carga de la versión cerrada varía entre 5.2 8.6 mxnumx. El nuevo Trafic es más largo que 3mm de Trafic II, con una capacidad de carga adicional total de litros 210 (versión H200) o litros 1 (H300).
El nuevo Trafic también tiene una tarjeta de manos libres. Al presionar el botón de arranque en la tarjeta, es posible abrir solo las puertas traseras en lugar de la puerta del conductor o del pasajero. Esta función es una solución muy práctica para la carga y descarga frecuentes.
Aproximadamente 30 del modelo Trafic se está convirtiendo. Esto lo puede hacer un especialista aprobado por Renault Tech o Renault (360 en todo el mundo) para garantizar el más alto nivel de calidad.
Nuevo rendimiento y motores económicos.
Los expertos en motores de Renault han implementado las tecnologías que hacen uso de los logros de la marca en Fórmula 1 en motores en Yeni Trafic. La marca está lanzando una innovación en el campo de la reducción de personal con la introducción de la tecnología Twin Turbo en los motores de energía diesel. Esta tecnología proporciona el mismo rendimiento que un motor de dos litros y también reduce el consumo de combustible hasta en 15 (en comparación con el dCi 115 presentado en Trafic II). (149 g CO2 / kmrécord bajo
Energy dCi 120 Twin Turbo (320 Nm), Stop & Start.
Equipado con este nuevo motor, Yeni Trafic ofrece el menor consumo de combustible de su clase: litros 5.9 en versiones de vehículos comerciales ligeros / 100km (155 g CO2 / kmy 5.7 litros en versiones de coche de pasajeros / 100km (149 g CO2 / km). Este motor ofrece ahorro de combustible, comodidad y rendimiento juntos, al mismo tiempo que reduce las emisiones.
Energy dCi 140 Twin Turbo (340 Nm), Stop & Start.
Este motor sigue siendo muy potente y ofrece una aceleración ágil incluso a bajas velocidades del motor debido a su baja velocidad del motor 1,250 rpm. A pesar de que el consumo de combustible es solo de 270 litros / 6.1km nivel. Una opción ideal para cargas pesadas, viajes largos, remolque de remolque o conducción en zonas montañosas. Puede solicitarse con Stop & Start.
dCi 90 (260 Nm), con Stop & Start o sin Stop & Start. Este motor, que es a la vez eficiente y económico, es muy adecuado para uso urbano.
dCi 115 (300 Nm) con Stop & Start. Gracias a su potencia y par adicionales, este motor es más flexible y más adecuado para su uso en áreas urbanas y concurridas. Puede adaptarse fácilmente a cargas pesadas. Proporciona el equilibrio ideal entre rendimiento dinámico y bajo consumo de combustible de 6.5 litros / 100 km *.