Danos el puerto de Alsancak, operemos y mantengamos los ingresos para el estado: Ekrem Demirtaş, quien sugirió un modelo de gestión autónoma en el puerto, dijo: “Este negocio no puede continuar con la lógica de TCDD 'viene la carga, la bajamos'. Creo que el puerto debería gestionarse con nuestra propia velocidad y visión ”.
El presidente de la Cámara de Comercio de Izmir (ITO), Ekrem Demirtaş, sugirió el modelo de gestión autónoma para hacer que el puerto de Alsancak sea más funcional. El presidente Demirtaş dijo: “Dennos el puerto y lo operaremos. No queremos dinero. Hagamos que funcione, obtenga los ingresos del estado ”. El presidente de İTO, Demirtaş, declaró que si el puerto de Alsancak pierde su funcionalidad, todas las inversiones en la ciudad estarán en peligro de paralizarse.
Crucero
Demirtaş dijo: “El puerto de Alsancak es extremadamente importante para la economía de la ciudad. Si el puerto pierde su función, Izmir sangrará. Decimos que manejamos el puerto. Pero no podemos lograr que lo acepten. Este trabajo no puede continuar con la lógica de TCDD 'la carga viene, la bajamos'. Con esta lógica, no llega dinero a nuestro país. Lo hemos repetido a lo largo de los años. Dijimos: 'Vamos, hagámoslo funcionar hasta que se privatice el puerto'. Han pasado 10 años. Aceleremos la carga y descarga del puerto. Apliquemos un modelo de gestión autónoma en el puerto. Decimos esto en cada oportunidad. Hay ejemplos en el mundo. Los puertos de Singapur y Hamburgo se gestionan de forma autónoma. También creo que el puerto debería gestionarse con nuestra propia velocidad y visión. Si esto sucede, tanto İzmir como el estado ganarán. "Al menos esperamos que se respeten nuestras ideas".
Al afirmar que los grandes buques de carga de nueva generación no pueden atracar en el puerto de Alsancak, Demirtaş dijo: “Además de los buques de carga, los cruceros también experimentan el mismo peligro y el problema es cada vez mayor. En el futuro, los cruceros de nueva generación no podrán ingresar al puerto. "El puerto de Esmirna debe dragarse en un área de 11 kilómetros a una profundidad de 15 metros".
Hace un tiempo, Turquía dijo que había establecido la plataforma de cruceros Ekrem Demirtas, "Estamos trabajando para el desarrollo de todos los puertos de cruceros en Turquía. 650 mil pasajeros llegan a Kuşadasi. Apoyamos a Çeşme, el número de visitantes aumentó de 35 mil a 50 mil. Sin embargo, el número de pasajeros que llegan a Esmirna disminuyó de 480 mil a 400 mil. Parece haber una disminución a medida que los turistas van a Çeşme. "Nos aseguraremos de que más cruceros lleguen a Izmir como resultado de nuestras reuniones con las 2 compañías de cruceros más grandes del mundo durante nuestra visita a Ginebra".
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