Firma turca en el túnel del tren de alta velocidad que conecta Suiza con Italia

En el túnel del tren de alta velocidad que conecta Suiza con Italia, firma turca: cuando se complete el túnel completado por Rönesans Holding, el tren Zúrich-Milán acortará la hora 2 a 40 en una hora. El túnel 250, cuyo objetivo es proteger la naturaleza, fue planeado de acuerdo con la velocidad.
El túnel Gotthard es el túnel más largo del mundo con 57, que conecta Suiza con Italia y conecta Suiza con Italia. Tiene la firma de una empresa turca. Cuando se complete el túnel de Rönesans Holding, con sede en Ankara, entre Zurich y Milán, el tren se reducirá en una hora hasta 40 durante dos horas. La prueba de manejo en el túnel se llevó a cabo ayer.
En julio, 1, Rönesans Construction adquirió el brazo suizo de Alpine Group, Alpine Bau Gmbh, Hergiswill, con sede en Austria. Con esta adquisición, Renaissance participó en la construcción del Túnel Gotthard, que forma parte de la línea de trenes de alta velocidad entre Rotterdam y Génova, uno de los proyectos más grandes de Europa. Bajo los Alpes, el Túnel Gotthard que conecta Suiza e Italia es el túnel más largo del mundo. El túnel, que está programado para abrir al final de 2013, acortará una hora entre Zurich y Milán a dos horas en 2016.
COSTO TOTAL 9.5 BILLONES DE EUROS
El túnel, que se probó ayer, consta de dos pasajes de tubos, cada uno con una longitud de 57 kilómetros. En la construcción del túnel con un costo total de 9.5 mil millones de euros, también se emplean los sistemas Renaissance, Alpiq In Tec (Sistemas de energía y cables), Alcatel-Lucent Schweiz / Thales Rss (Sistemas de telecomunicaciones y seguridad) y Balfour Beatty Rail. El túnel está diseñado según la velocidad 250 por hora. Dos mil personas de 500 trabajan en la construcción del túnel. El túnel está destinado a proteger la naturaleza y garantizar la seguridad vial en los Alpes. 1940 fue aprobado por el pueblo suizo en una serie de referendos realizados hace años para la construcción del túnel que surgió como una idea en los 20. El túnel también tiene como objetivo eliminar las mercancías pesadas de las carreteras y proteger el paisaje alpino intacto de Suiza.
Recibir titulo de japones
Ahora es el túnel más largo del mundo, la isla japonesa de 53.8 con la longitud del horizonte conectada al túnel Hokkaido Honsı'ye Seikan. Con la finalización del Túnel Gotthard, el túnel más largo del mundo pasará a Suiza. Avni Akvardar, presidente de la Junta de Directores de Renaissance Holding Russia, declaró que sus compañías planean competir con las compañías de túneles muy especiales del mundo.

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