El viceprimer ministro Bülent Arınç, quien realizó investigaciones en el sitio de construcción del tren de alta velocidad en el distrito Gürsu de Bursa, dijo: “Este proyecto en el que estamos es el proyecto más importante de los últimos 100 años.
El viceprimer ministro Bülent Arınç, quien realizó investigaciones en el sitio de construcción del tren de alta velocidad en el distrito Gürsu de Bursa, dijo: “Este proyecto en el que estamos es el proyecto más importante de los últimos 100 años. A pesar de todas estas dificultades, nuestros amigos continúan con su trabajo. No te detengas, sigue adelante. Espero que Dios nos muestre cómo viajar en trenes de alta velocidad”. El viceprimer ministro Bülent Arınç y el ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Lütfü Elvan examinaron el sitio de construcción del tren de alta velocidad en el distrito de Gürsü. Arınç y Elvan, quienes recorrieron el túnel, luego recibieron información sobre el trabajo realizado del Gerente General de TCDD, Süleyman Karaman.
Al afirmar que quedan 780 metros para terminar el túnel de 15 metros de largo dentro del alcance del proyecto, Arınç afirmó que el túnel se completará lo antes posible. Al recordar que el protocolo de este proyecto se firmó el 30 de diciembre de 2011, Arınç dijo: “Este fue un trabajo muy feliz para nosotros. Porque para hacer de Bursa el punto más importante de Turquía para hacer de Bursa una ciudad mundial, solo el aeropuerto de Yenişehir no es suficiente, el proyecto de la autopista de İzmir es muy importante, pero se puede lograr el viaje más conveniente y cómodo con alta -trenes de velocidad. Afortunadamente, hemos logrado un trabajo exitoso en el punto en que vimos ejemplos en Europa y Japón en el pasado y suspiramos cuando comprendimos 'oh, ¿cuándo nos sucederá esto?'. Conectaremos Bursa con Ankara, Estambul e Izmir en dirección a un tren de alta velocidad. Además, habremos reunido a toda Turquía en Bursa con otras conexiones. Aproximadamente 10 meses después del protocolo que firmamos, llevamos a cabo la ceremonia inaugural en dirección a Mudanya. Tendremos 3 estaciones en esta línea. Estaciones de Bursa, Yenişehir y Gürsu. Sus ubicaciones han sido identificadas”, dijo.
"TREN RÁPIDO, MÁS RENTABLE QUE EL AVIÓN"
Al subrayar que los trenes de alta velocidad los fabrica el estado con fondos estatales para hacer felices a los ciudadanos, Arınç dijo: “El precio piadoso de tal área es de cerca de 400 billones. También se han gastado 300 billones de esto. Sin embargo, se realizó el 30 por ciento. Porque se fabrican decenas de túneles, viaductos y kilómetros de longitud. Imagínese lo fuerte que es nuestra economía. Puede poner una asignación de 70 billones en una distancia de 400 kilómetros y puede permitirse aumentar esto según sea necesario. Cuando miramos el período de gobierno de hace 11 años, y mucho menos 400 billones, recordamos al Primer Ministro y los ministros que se fueron al extranjero y enviaron buenas noticias diciendo 'encontré un préstamo de 1 millón de dólares'. Hoy Alabado sea todo el temblor, dentro y fuera de Turquía, contra los intentos de perturbar la economía de un área de solo 300 millones de estos narcisos kadarlık y un estado que se ha comprometido a pagar en el futuro. Cuatrillones es otro asunto. Si piensa en un proyecto de autopista de 12 a 13 billones de dólares entre Izmir y Estambul, sin duda las empresas lo están haciendo con una fórmula diferente. Pero nosotros, como estado, construimos trenes de alta velocidad con nuestro propio presupuesto. Hoy, puedes ir a Konya en 1 hora 15 minutos, 1,5 horas dependiendo de la ubicación, reducir un poco más la velocidad dependiendo de la ubicación, ir a Konya en 1 hora y 45 minutos, puedes conectarte con Ankara. De hecho, si haces los cálculos, es más rentable que ir en avión. Este proyecto en el que nos encontramos es el proyecto más importante de los últimos 100 años. A pesar de estas dificultades, nuestros amigos siguen trabajando. Sin parar, sigue adelante. Espero que Alá nos muestre cómo abordar los trenes de alta velocidad ”.
MINISTRO ELVAN: EL TREN RÁPIDO NO ES SÓLO PASAJERO
El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Lutfi Elvan, es una de las provincias de Bursa que es de importancia para Turquía, dijo: dijo:
“Bursa es una de las provincias importantes que hace contribuciones muy importantes al desarrollo, desarrollo, crecimiento y exportación de nuestro país. Estamos implementando dos proyectos muy importantes para nuestra beca. Uno de ellos es nuestra autopista Estambul-Bursa-Izmir. Nuestro otro proyecto es nuestra línea que conecta Bursa con Bilecik y conecta la ruta del tren de alta velocidad Estambul-Ankara. Esto es muy importante para nosotros. Estamos realizando una primicia en la línea del tren de alta velocidad. No solo transportaremos pasajeros en nuestro tren de alta velocidad. También llevaremos cargas. Nuestro objetivo es finalizar estas obras en 2017, especialmente para completar el proyecto del tren de alta velocidad. Estos no son proyectos fáciles. Recuerde, los gobiernos que nos precedieron lucharon durante años y no pudieron terminar el túnel de Bolu. Era un túnel de 3 kilómetros de largo. Tenemos 9 kilómetros de secciones de túneles aquí hoy. Si observa la longitud total del túnel, hay una longitud de túnel de más de 32 kilómetros. En ese momento, los gobiernos usaron expresiones como 'recolectemos papas aquí o usémoslas como almacenamiento en frío' para el túnel de Bolu. Así que ahora Turquía se está desarrollando, creciendo y fortaleciéndose. Seguirá fortaleciéndose ".
El viceprimer ministro Arınç y el ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Lütfü Elvan, partieron luego hacia el distrito de İznik en helicóptero para asistir a la ceremonia de inauguración de la autopista İznik Yenişehir.
Sé el primero en comentar