Inclinación del artículo 19 de TCDD

Negación de 19 puntos por parte de TCDD: TCDD respondió con un archivo a las noticias utilizado por Parallel Structure como campaña de difamación. TCDD, cuya imagen fue dañada con la Operación 25 de diciembre, dijo: “No se abrió ninguna investigación contra una sola persona de la alta dirección. Se alegó que hubo corrupción en la licitación cuyo proyecto no se preparó ”. El expediente elaborado en respuesta al reclamo contenía la siguiente información:“ La empresa que ni siquiera participó en la licitación se mostró como 'ganadora'. Se alegó que el personal que partió voluntariamente fue enviado al exilio… ”La Dirección General de Ferrocarriles del Estado respondió a 19 denuncias formuladas sobre las instituciones y gerentes durante la Operación 25 de diciembre con un expediente que elaboró. El expediente revela la operación de percepción que realiza la estructura paralela, especialmente para difamar a la institución. El título más llamativo del expediente es el del director general Süleyman Karaman, que fue blanco de la Operación del 19 de diciembre y se difundió la noticia de su "detención". no se ha abierto ”. En el informe corporativo, “No hay declaración. No existe un proceso judicial en funcionamiento. Se intenta crear una percepción en el público como si fueran "corruptos".
El informe de los Ferrocarriles del Estado denominado "Reclamaciones y Respuestas" también se refiere a las noticias falsas filtradas a algunos medios de comunicación por la estructuración ilegal dentro del estado. En este sentido, la respuesta dada a la denuncia de corrupción en la licitación ferroviaria Erzincan-Diyarbakır-Mardin es notable. En el expediente TCDD se indica que no se tomó ninguna decisión sobre el proyecto, solo se realizó un estudio de factibilidad. Se señala que la línea, que aún no cuenta con un proyecto oficial, no ha sido licitada.
Un punto destacado en el informe es la respuesta dada a la afirmación de que la licitación de Van Lake Ferry Construction estuvo involucrada en corrupción ... Ferrocarriles anunció que el ganador del proceso de licitación entre 2007-2010 fue determinado por el tribunal. El informe decía: “TCDD aplicó obligatoriamente la decisión judicial. Aún se dice que hay corrupción en tal licitación ”y señaló la operación percepción.
Incluso se ha utilizado un cambio en el costo de la ruta!
Otro detalle sorprendente en el informe de TCDD es sobre el proyecto del tren de alta velocidad Bursa-Yenişehir. Según algunos informes de los medios, el cambio de costo resultante del cambio de ruta en este proyecto se describió como "mala conducta". Sin embargo, el informe revela que el cambio de ruta no aumenta el costo sino que por el contrario lo disminuye. Entre las acusaciones, también se incluyó que el Proyecto Ferroviario Ankara-Sivas recibió un pago más alto que la oferta. Esto también fue negado en el informe de la institución. Por el contrario, se informa que la firma contratista ha sido documentada con una deducción del 36 por ciento del precio aproximado.
También se alegó que la reclamación de "licitación irregular" a la empresa, que no participó en la licitación, hizo un favor a la empresa llamada Simit Sarayi con una licitación no especificada. En el informe de TCDD se enfatizó que esta empresa ni siquiera participó en licitaciones. En el informe, “TCDD tiene 2500 inquilinos. La licitación se lanza con la especificación. Sin embargo, algunas licitaciones se cancelan cuando solo se presenta un postor. Esta transacción se reflejó en los medios de comunicación como una licitación ilegal al Simit Palace. No hay simit, no hay palacio ”se utilizaron expresiones.
El personal se fue voluntariamente y dijo "exilio"
Una de las operaciones informativas infundadas con respecto a los ferrocarriles estatales es la acusación de que se envió personal del puerto de Samsun al puerto de Izmir en la naturaleza de "exilio". Además, se alegó que este personal estaba involucrado en actos de corrupción. En el informe de ferrocarriles, se destaca que el proceso de transferencia se realizó tomando en cuenta sus propias cartas de solicitud, debido a la transferencia de los derechos operativos del personal del puerto de Samsun. Se afirma que continúan transferencias similares.
Dijeron que 'la estación de tren de Haydarpaşa se convirtió en una discoteca'
TCDD manifestó que se fomentan las actividades sociales y culturales en las estaciones y estaciones y que la institución gana dinero con ello. En el informe, “Las películas, series de televisión, rodajes de videos musicales, eventos especiales de instituciones y organizaciones están sujetos a una tarifa de acuerdo con la tarifa horaria. Se hizo la declaración de que Haydarpaşa es una discoteca usando solo una foto de la cena del personal de una organización privada a fin de año.

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