La elección de los habitantes de Estambul es el sistema ferroviario: Según los datos de la Municipalidad Metropolitana, el número de personas que utilizan el sistema ferroviario se ha multiplicado por 10 en los últimos 3 años y ha llegado a 1 millón 632 mil 863 personas por día.
Las inversiones realizadas con el sistema ferroviario de Estambul aumentaron el interés de los ciudadanos por el metro, el tranvía y Marmaray. Resultó que la primera opción de los residentes de Estambul, que quieren llegar rápidamente a la ubicación deseada sin sufrir el tráfico, son los sistemas ferroviarios. La cultura del transporte público en Estambul, la ciudad con mayor densidad de tráfico de Europa, ha mostrado cambios significativos en los últimos 10 años. Según los datos de la Municipalidad Metropolitana de Estambul, la tasa de uso del sistema ferroviario ha aumentado en un 2004 por ciento y el uso de vías marítimas ha aumentado en un 6 por ciento desde 1,5, mientras que la tasa de quienes prefieren las carreteras en el transporte ha disminuido en un 7,4 por ciento. El porcentaje de uso de los sistemas ferroviarios, que fue del 2004 por ciento en el transporte público en 8,6, aumentó al 14,5 por ciento con nuevas líneas de metro y proyectos como Marmaray. Mientras que un promedio de 2004 mil personas utilizaron los sistemas ferroviarios en 532, esta cifra se multiplicó por 2014 en 3 y alcanzó 1 millón 632 mil 863 personas por día.
NUMERO DE PASAJEROS AUMENTADOS
En 2004, un promedio de 130 pasajeros fueron transportados diariamente por trenes suburbanos, mientras que 61 pasajeros fueron transportados diariamente a través de Marmaray. La línea que transporta más pasajeros en el sistema ferroviario es de 423 mil pasajeros. Kabataş- Mientras que Bağcılar se convirtió en la línea de tranvía, le siguió el metro Taksim con 359 mil pasajeros y la línea de metro ligero Aksaray-Aeropuerto con 337 mil pasajeros. Ha disminuido el número de personas que utilizan los autobuses municipales en el transporte público, excluido el metrobús. Según los datos, la longitud del metro aumentó 2 veces, mientras que el número de pasajeros aumentó 3 veces. El número de usuarios de taxis se multiplicó por 3 de 400 mil a 1,2 millones y el número de usuarios del servicio aumentó en 1 millón a 2.4 millones. El número de vehículos privados en Estambul aumentó en un 57 por ciento de 2 millones 50 mil a 3,2 millones.
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