El proyecto del tranvía de Izmir divide la ciudad en dos: los periodistas del candidato del partido gobernante "la ciudad del tranvía se dividirá en dos" y "las líneas de metro de Narlıdere y Buca no tienen un proyecto", hizo una evaluación de la Alcaldía del Municipio Metropolitano de Esmirna, el alcalde Aziz Kocaoglu, dijo lo siguiente; Orum, no quiero meterme en polémicas con ningún candidato a alcalde. Teníamos dos proyectos. Narlıdere tuvo un proyecto, se le dio. Halkapınar tenía un proyecto, que fue abandonado. Lo hicimos en forma de dos túneles. También fue premiado, pero ahora agregarán el metro al tren de alta velocidad, es decir, hacerlo con ese tren de alta velocidad. No tenemos ninguna objeción a la Junta. Mientras podamos hacer fácilmente nuestros vuelos de metro, permítanos llevar a nuestros pasajeros. Hablamos con todos los ciudadanos de Izmir sobre el tranvía.
No creemos que el tranvía dividirá la ciudad. Cuando termine el proyecto, las competiciones, las bandas de música, los artefactos sin escaleras se pondrán en contacto con el mar cuando se construyan los puentes. Y este proceso de transporte no dividirá la ciudad, acelerará la transición al sistema ferroviario y tampoco contaminará el aire de la ciudad, reducirá la dependencia de fuentes extranjeras y utilizará electricidad en lugar de combustibles fósiles. Todas estas ventajas para la ciudad, la ciudad es muy importante para nosotros si ordenamos. También el tráfico se relajará. Decidimos este proyecto junto con nuestros ciudadanos de Esmirna, fuimos a la licitación. 26 tiene una licitación en febrero. Espero que no tengamos un problema y comencemos. Año 3. A principios de 2017 comenzamos a viajar en tranvía. Nuestra línea de tranvía irá desde Üçkuyular hasta Halkapınar y desde Alaybey hasta la estación de Mavişehir-Izban.
3 - ¿4 para hacer el proyecto de tranvía lleva años?
Los proyectos de la línea de tranvía de Tınaztepe que han dibujado y salen al postor Kocaoğlu, "Haremos el Ministerio de Transporte", paramos. Solicitamos las líneas suburbanas no utilizadas de los ferrocarriles estatales. Haríamos un tranvía y lo conectaríamos con Tınaztepe. Debido a que no nos dieron, cambiamos la ruta y seguimos con el proyecto. Luego dijeron: 'Vamos a hacerlo aquí'. No importa quién se lo haga a la ciudad. Dijimos: 'Que Allah esté complacido, hazlo'. Luego lo hemos eliminado porque el itinerario no está claro. No estamos autorizados a realizar ningún proyecto a lo largo de la línea de medidores 1800. Entonces lo dimos. La construcción de un proyecto de tranvía, los ferrocarriles estatales, el Ministerio de Transporte, el año 3-4 para DLH, no tenemos otra opción que respetarlo. Pero no quiero meterme en polémicas con ninguno de nuestros candidatos. Te diré lo que he hecho, que todos te cuenten lo que han hecho. Nuestros ciudadanos de Esmirna deben decidir Esmirna.
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