La huelga ferroviaria más grande en la historia de Corea del Sur.

La mayor huelga ferroviaria de la historia de Corea del Sur: Los conductores que llevan 22 días en huelga en Corea del Sur decidieron volver al trabajo con la intervención del parlamento.
La huelga mecánica de mayor duración en la historia de Corea del Sur finalmente ha llegado a su fin. El Sindicato Nacional de Ferrocarriles 22 (UDIS), que ha estado en huelga durante días, anunció el final de la huelga con la introducción del parlamento. El UDIS declaró en su declaración oficial que los trabajadores deben abandonar los días de 2 para que se realice el trabajo habitual.
En Corea del Sur, hace 3 semanas, la decisión del nuevo gobierno de privatizar la siempre dañina Suseo Line ha levantado a los maquinistas. Con la prolongación de la huelga de UDİS, las interrupciones en las líneas de tren y metro comenzaron a molestar a los ciudadanos. Los funcionarios del gobierno, por otro lado, encontraron la decisión de huelga de UDİS separada de la ley, y se emitió una orden de arresto para los funcionarios de UDİS. Con el crecimiento gradual de los eventos, el parlamento se hizo cargo de la situación.
La comisión competente del Parlamento de Corea del Sur reunió a las partes. Las conversaciones que comenzaron anoche dieron sus frutos hoy. Después de las negociaciones, UDİS anunció que decidió terminar la huelga. Al decir que no es necesario molestar a más ciudadanos, el presidente del Consejo de la UDIS, Kim Myung-hwan, afirmó que llegaron a un acuerdo básico con los partidos bajo el techo del parlamento.