İzmir llega a sus tranvías: Konak, que se implementará para complementar el sistema de metro de İzmir, y Karşıyaka Llegaron buenas noticias de Ankara para los proyectos de tranvías. El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yıldırım, declaró que el proceso de aprobación de 2 proyectos se completó y se abrió a la firma en el Consejo de Ministros. El tranvía Konak de 13 kilómetros, que servirá entre Fahrettin Altay Square-Konak y Halkapınar, cuesta 332 millones de liras, Alaybey- Karşıyaka-Mavişehir planeó kilómetros 10 Karşıyaka El tranvía costará 259 millones de liras. El 591 por ciento de los gastos de la línea de tranvía, con un monto total de inversión de 25 millones de liras, se financiará con los recursos propios de la Municipalidad Metropolitana de Izmir y el 75 por ciento se financiará con préstamos para proyectos extranjeros sin garantía del Tesoro. 10 proyectos de tranvía inscritos en el Plan Nacional de Desarrollo, que se completarán entre los años 2013-2018 en Turquía entre las inversiones en transporte.
No hay politica en servicio
Al informar a Yeni Century sobre el proceso de aprobación de los dos proyectos de tranvías que aliviarán enormemente el tráfico urbano de Esmirna, el ministro Yıldırım dijo: “Estas enormes inversiones, que costarán 591 millones de liras, ya son buena y buena suerte para nuestros compatriotas. Como ministerio, aceleramos el proceso de aprobación tanto como fue posible y llevamos los proyectos al Consejo de Ministros. Las firmas se completan lo antes posible y se inician los proyectos. A nuestro entender, no hay política al servicio. Nuestra principal prioridad es eliminar los problemas de transporte de los residentes de Izmir. De acuerdo con el enfoque de la política orientada al servicio de nuestro partido, hemos hecho todo lo que tenemos que hacer para que los proyectos de tranvía cobren vida lo antes posible. Nuestro gobierno sigue adoptando los problemas de Izmir y el pueblo de Izmir hoy, como lo hizo ayer ”.
Barato y de bajo costo
Konak Tramway, uno de los proyectos de tranvías que se iniciarán tras las firmas del Consejo de Ministros, tendrá 13 kilómetros de longitud. El proyecto, que servirá en la ruta Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapınar, está planificado con 19 estaciones y 21 vehículos. El monto total de inversión del proyecto alcanzará los 332 millones de TL. Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir se implementará entre Karşıyaka La longitud del tranvía será de 10 kilómetros. Se gastarán 16 millones de liras para el proyecto que servirá con 17 estaciones y 259 vehículos. El 591 por ciento de los dos proyectos con un monto total de inversión de 25 millones de liras serán financiados con recursos propios de la Municipalidad Metropolitana, y el resto será financiado con préstamos para proyectos del exterior sin garantía del Tesoro. La Municipalidad Metropolitana de Izmir solicitó la inclusión de ambos proyectos en el programa de inversiones de 11 el 2013 de marzo de 2013.
Los autobuses disminuirán
Con la implementación de los proyectos de tranvías, el transporte público en estas líneas se realizará mediante líneas de tranvía en lugar de autobuses. Las líneas de tranvía de bajo costo y de rápida viabilidad complementarán el sistema de metro de Izmir. Con el inicio del transporte en tranvía, las negatividades como el tráfico y la contaminación del aire causada por el transporte público de ruedas de goma en la ciudad se eliminarán en gran medida.
KONAK TRAMVA
La línea que comienza en la estación de metro Üçkuyular y se extiende desde el lado terrestre de Mustafa Kemal Beach Boulevard hasta la estatua de Atatürk en la plaza Cumhuriyet, pasa desde el bulevar Şehit Nevres detrás del Swissotel Büyük Efes a través de la mediana central en la plaza Montreux y el bulevar Şair Eşref hasta los silos TMO. Llegará a la estación de metro Halkapınar siguiendo la avenida Şehitler.
Ruta hacia: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar
Distancia: 13
Estación: 21 piezas.
Costo: 332 millones de libras
KARŞIYAKA TRAMVAYI
Partiendo de Alaybey, llegará desde la costa hasta el muelle de Bostanlı, luego a la calle İsmail Sivri, la calle Cemal Gürsel, la calle Şehit Cengiz Topel, la calle Selçuk Yaşar y el bulevar Cahar Dudayev, hasta la estación suburbana de Mavişehir junto a las instalaciones del almacén İZBAN Çiğli.
Ruta desde: Alaybey-Karşıyaka-Mavişeh es
Distancia: 10
Estación: 16 piezas.
Costo: 259 millones de libras
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