Con el Proyecto de Tren Nacional del Ministro Yıldırım, nos convertiremos en un país que produce tecnología ferroviaria y la exporta a los países que la necesitan.
Lanzamiento del PROJ NATIONAL TRAIN PROJECT ”, que incluye el juego de trenes de alta velocidad, el juego de trenes diesel de nueva generación (DMU), el juego de trenes eléctricos de nueva generación (EMU) y la nueva generación de vagones de carga, por parte del Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali YILDIRIM, 17 de diciembre 2013 Ankara Gar.
Los trenes nacionales de Cak estarán en los carriles en el significado comercial 2018 "
El ministro YILDIRIM, en su discurso en la ceremonia; TCDD en la historia de Turquía, la cultura e incluso que dejó profundas cicatrices en la independencia, ignorando el desarrollo de tal institución, no se puede decir de la señorita.
El ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yildirim, sobre 157 años de ferrocarril ferroviario, tijeras que aunque tenga que ser desde el exterior, los pasos dados dan como resultado que hoy el propio ferrocarril de Turquía, atraviese las tijeras, la señal y el Asian Rail Kit, ha anunciado que llegará a un país que produce rayotobü.
"El Proyecto Nacional de Trenes tiene una historia anual de 11"
Ubicado en el medio del billón de dólares de Turquía, subrayando que hay un mercado Yildirim, el mercado de Turquía, simplemente crean una industria ferroviaria nacional paso a paso para participar como consumidor, pero TCDD no es posible hacerlo por sí mismo, necesariamente un ecosistema que debe crearse. subrayando: “Incluimos muchos segmentos, principalmente OIZ. Como resultado, tenemos más de 1 interesados. Ahora se ha comenzado a discutir sobre el tren nacional de alta velocidad, los conjuntos nacionales eléctricos y diesel y el sistema de señalización nacional. El Proyecto del Tren Nacional no fue un proyecto que surgió de repente. Tiene una historia de 400 años. Hoy en día, tenemos el conocimiento de la industria, el apoyo universitario, el apoyo a los proyectos y el apoyo en I + D. Nuestro objetivo es cooperar con todos en este tema. Por así decirlo, tenemos el secreto del asunto. Lo hacemos, lo hacemos. Los proyectos para esto se han elaborado activamente durante un año. "Nuestro equipo, trabajando con gran entusiasmo para producir nuestro propio tren de alta velocidad, nuestros propios conjuntos de trenes y nuestro propio vagón alto, tendrá su nombre escrito en letras de oro en la historia del ferrocarril".
YILDIRIM señaló que el diseño interior y exterior de los trenes nacionales es un proyecto original elaborado en su totalidad teniendo en cuenta la estética turca; “No sería racional decir que lo haremos todo. Lo importante es ser integrador del negocio. En primer lugar, aquí se realizarán todo tipo de componentes a fabricar con nuestra industria nacional. TCDD será pionero y hará el mejor uso de este ecosistema. Aquí se pueden realizar sistemas de tracción corporal, equipamiento interior, sistema de aire acondicionado. Las que no se pueden hacer se toman de afuera ". dijo.
El ministro YILDIRIM continuó su discurso de la siguiente manera:
“Las filiales de TCDD participarán en la construcción de los trenes nacionales. TÜLOMSAŞ construirá trenes de alta velocidad, TÜVASAŞ para trenes eléctricos y diésel y TÜDEMSAŞ para vagones de mercancías avanzados. Socios de soluciones de la Universidad Técnica de Estambul, Aselsan y 153 empresas del sector privado en el proyecto. TUBITAK también participa en I + D. Este es un proyecto nacional. También se requieren críticas. Hacemos este trabajo, por lo que significa terminar la mitad del trabajo. Mientras intentábamos cerrar las vías férreas hace 11 años, hoy hemos llegado al punto en que podemos hacer nuestro tren nacional, nuestra señal y todo tipo de vehículos ”.
YILDIRIM destacó que hay muchos proyectos que se realizarán en los ferrocarriles, como renovar líneas, crear nuevas líneas, crear líneas dobles, y que el Tren Nacional es un proyecto que las corona, y que esta demanda proviene del ferrocarril.
Binali YILDIRIM, el ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, dijo que los ferrocarriles están entrando en una nueva era al final de su discurso, eme Ahora estamos entrando en una nueva era en los ferrocarriles. "Este período no solo está produciendo la tecnología ferroviaria, sino que también apoya a los países necesitados", dijo.
"Hemos identificado nuestra hoja de ruta con nuestros grupos de interés"
En su discurso, el Director General de TCDD Süleyman KARAMAN dio información sobre el proceso del Proyecto de Tren Nacional.
KARAMAN, quien explicó que iniciaron 11 octubre 2012 en la preparación preliminar del proyecto, nuestra hoja de ruta, nuestro socio del proyecto, las partes interesadas se determinaron y realizaron más de cien reuniones con instituciones públicas, instituciones científicas, universidades y el sector privado, bilaterales, triples, etc. El tren de alta velocidad, el National Electric y el Diesel Set, el vagón de mercancías de la Nueva Generación Nacional, temáticos cuatro grupos de trabajo separados, dijo.
Destacando el hecho de que han trazado la hoja de ruta necesaria con los socios del proyecto, dijo KARAMAN, lar En asociación con TCDD y la Universidad Técnica de Estambul; Como principal responsable de TCDD, el Proyecto Nacional de Tren de Alta Velocidad, TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ como Investigador del Proyecto de Tren Nacional Eléctrico y de Diesel, TÜDEMSAŞ como el Proyecto Nacional de Carro de Carga, TÜBİTAK como Grupos de Interés, ASELSAN, DATEM, Clusters del sector privado. Se determinó el Clúster de Sistemas de Transporte Ferroviario ARUS, Eskişehir Cluster Systems Cluster RSK. Como resultado de estas determinaciones, hemos establecido un grupo de coordinación del proyecto 4 que trabajará bajo el grupo y los grupos del proyecto 33, incluidos el tren de alta velocidad, los sets eléctricos y la producción de vagones de carga y los procesos de control de prueba. Bu
El gerente general Karaman, las personas de 323 y los grupos de coordinación apuntan a sus propios planes de trabajo y horarios de trabajo, señalando a N 280 científico, ingeniero de 1056, personal técnico y de gestión de 520, incluido un total de personas de 1856 que trabajarán Nacional Hemos determinado los contenidos de los proyectos de trenes, las áreas de cooperación con las partes interesadas, hemos creado paquetes de trabajo, hemos completado la documentación técnica y los planes de negocios.
Después de los discursos, el Ministro Yildirim presentó los modelos del Tren Rápido y Eléctrico Nacional.
Posteriormente, el Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali YILDIRIM presentó el Juego de trenes diesel, las Locomotoras eléctricas diesel, las Locomotoras eléctricas y los vagones de carga producidos por las subsidiarias con el apoyo de TCDD dentro del alcance del Proyecto Nacional de Trenes.
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