El subsecretario Soluk está en Yozgat para examinar el proyecto del tren de alta velocidad Ankara-Sivas

El subsecretario Soluk en Yozgat para examinar el proyecto del tren de alta velocidad Ankara-Sivas: el subsecretario del Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Mehmet Habib Soluk, realizó exámenes en el sitio de construcción establecido en el distrito Akdağmadeni de Yozgat dentro del alcance del proyecto del tren de alta velocidad Ankara-Sivas.
En una declaración que hizo después de sus exámenes, Soluk dijo que visitaron los sitios de construcción en la ruta Ankara-Sivas y Sivas-Erzincan. Soluk dijo que la ruta entre Ankara y Sivas es una ruta difícil para el tren, “Hay 70 kilómetros de túneles en la ruta. 9 de esos túneles se encuentran a 49 kilómetros del sitio de construcción de Akdağmadeni donde nos encontramos actualmente. En esta ruta se ubica el túnel más grande con una longitud de 5 mil 300 metros. "Está destinado a completar esta sección entre Ankara y Sivas para mayo de 2015".
Soluk indicó que la licitación de superestructura de la ruta Ankara-Sivas se llevará a cabo en 2014, “Espero que el tren de alta velocidad Ankara-Sivas esté conectado en 2016-2017. Continúan los estudios. Ahora, veremos las obras de un túnel de 5 mil 300 metros de largo que continúa aquí.
El administrador del sitio, Sinan Albayrak, declaró que la fase Yozgat del Proyecto del Tren de Alta Velocidad Ankara-Sivas comenzó en la aldea de Araplı y terminó en la aldea de Dokuz del distrito de Akdağmadeni.
Al indicar que esta ruta tiene 49,7 kilómetros de largo, Albayrak dijo: “Tenemos 9 túneles y 8 viaductos en el proyecto. "La longitud total de los túneles es de 18,3 kilómetros y la longitud de los viaductos es de 2 mil 700 metros".
Albayrak declaró que el personal de 850 está trabajando en la vigilancia de 210 con máquinas 24 en el proyecto y dijo:
“La región en la que nos encontramos es la parte más difícil de la línea Ankara-Sivas en términos de condiciones geográficas y climáticas. Recorrimos unos 800 metros en el túnel. Aproximadamente el 850-80 por ciento del 85 personal son habitantes de esta región. En este sentido, también contribuye positivamente a la economía de la región donde trabajamos. También utilizamos a los comerciantes de esta región para el apoyo logístico. En este sentido, se realiza una importante contribución a la economía de la región.