La producción nacional de trenes comienza después de Hürkuş

Después de que el nacional de ferrocarriles Hürkuş comienza la producción: se termina la dependencia de los productos de la industria de defensa exterior en el ámbito del transporte, así como la tasa de aumento de pavo doméstico.
Se reúne el porcentaje 80 de unos pocos años antes de que las necesidades de defensa como los productos importados, el tren sale del avión, por lo que muchos productos importados desde el tanque a los vehículos militares que Turquía se ha acelerado en la industria se mueve domésticos. Después de los proyectos nacionales de tanques, helicópteros y aeronaves, se determinó el proceso de producción en masa para el tren nacional.
Turquía carro Industria Inc. (TÜVASAŞ) después de la producción de vagones ya desde hace mucho tiempo también se aceleró esfuerzos para capacitar a los locales. TÜVASAŞ Gerente General Erol İnal, 11, el ex arquitecto del Proyecto Nacional de Trenes, que fue el pasado, dijo el ex ministro de Transportes, Marítimo y Comunicaciones, Binali Yildirim, a El costo de un vagón de 4 millones de libras. Se calculó el costo de producción del tren nacional 3.5 millones de libras. Este es el costo más alto. Nuestro objetivo es derribarlo. Porque su aporte a la economía nacional será grande. Listo para la fábrica. 2.5 años producirá nuestro tren nacional, X dijo. Según Inal, el tren nacional se producirá en dos instalaciones de producción principales. Turquía Locomotora y Motor Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) trenes de alta velocidad y los carros, mientras que el TÜVASAŞ ser producido en forma de diesel y conjuntos eléctricos. Erol Inal, el proceso de producción de UM comenzó hace 6 meses.
Se han completado los diseños visuales y proyectos de fabricación del tren. Hicimos una presentación al Primer Ministro Recep Tayyip Erdoğan para el modelo del tren. Se determinó el modelo y se inició el proceso de producción. Ya estamos produciendo trenes en 40. En el primer movimiento alcanzaremos la tasa local por encima del porcentaje mínimo de 60. Como tendremos la licencia del tren nacional, implementaremos todo tipo de material y voluntad física. En el pasado no podíamos hacer cambios en los trenes debido a la licencia, dijo Esk. El primer ministro Recep Tayyip Erdogan, los desarrollos en la industria de la defensa y el transporte, anan 2011'da envió nuestro primer satélite nacional. Tanque Altay, helicóptero ATAK, vehículo aéreo no tripulado ANKA, los proyectos MILGEM están progresando rápidamente. HÜRKUŞ comenzó a volar. Se diseñó el primer rifle de infantería, comenzó la producción. Los desarrollos que hemos realizado son suficientes para explicar el último ataque.
ARQUITECTO YILDIRIM
TÜVASAŞ Gerente general Erol Inal, 11 historia nacional del proyecto con el proyecto de tren nacional, dijo el ex ministro Binali Yildirim, olan 2.5 año para nuestro tren nacional contará días, como dijo.

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Cada año, el sector ferroviario de alta velocidad, el líder europeo en la creciente Turquía. Las inversiones en ferrocarriles, que toman esta velocidad de los trenes de alta velocidad, continúan aumentando. Además, con las inversiones realizadas para el transporte en la ciudad, las estrellas de muchas de nuestras empresas hacen que la producción nacional brille. Es un orgullo que se haya iniciado la producción del tren nacional turco de alta velocidad, además de las compañías locales de tranvía, tren ligero y metro. Estamos muy felices de estar en esta mesa orgullosa.

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