Así ha anunciado el mundo.

Así es como el mundo anunció Marmaray: hoy se inauguró Marmaray, que conectará Asia y Europa por ferrocarril submarino. ¿Cómo ha encontrado lugar en la agenda de Turquía un gran proyecto anunciado en todo el mundo?
La apertura de Marmaray, que conectará Asia y Europa por ferrocarril submarino, ha recibido una amplia cobertura en la prensa mundial desde Europa hasta China y Brasil.
La agencia de noticias Reuters, Turquía, señaló que los dos continentes abrieron su primer túnel ferroviario bajo el mar que conecta. Señaló que el proyecto, con el que soñaron los sultanes otomanos hace más de cien años, fue llevado a cabo por el primer ministro Recep Tayyip Erdogan.
En las noticias, donde se dio información técnica sobre el proyecto gigante en Estambul, la ciudad más grande de Europa, el ministro Binali Yıldırım declaró que los continentes de la Ruta de la Seda estarán conectados entre sí con el proyecto.
Proyecto Marmaray de la mega Reuters, que indica que el alcance de la construcción de Turquía cambiará la cara de un movimiento sin precedentes, el Canal de Estambul, el tercer aeropuerto, la Mezquita Çamlıca, las plantas de energía nuclear, proyectos señalados como el tercer puente.
'El proyecto que conecta Londres y Beijing'
La emisora ​​británica BBC explicó que con el proyecto Marmaray, que comenzó a construirse en 2004, Üsküdar y Sirkeci a ambos lados del Bósforo estaban conectados entre sí mediante un pasaje de tubo construido bajo el mar mediante la técnica de inmersión.
Al afirmar que la longitud total del tramo entre Kazlıçeşme en el lado europeo y Ayrılıkçeşme en el lado de Anatolia es de 13,6 kilómetros, BBC dijo: “Con la finalización del proyecto, se pretendía crear una red de transporte total de 70 kilómetros mediante la integración con líneas suburbanas y de metro tanto en el lado de Anatolia como en el europeo. Estos departamentos aún no se activarán ”, dijo.
'Asia y Europa combinados con un túnel bajo el mar'
El principal canal de televisión de Estados Unidos, CNN, dio una amplia cobertura a la ceremonia inaugural de Marmaray. "Por primera vez, Asia y Europa se han fusionado con un túnel submarino". usó las expresiones.
El informe, Turquía se encuentra en dos continentes del proyecto, que costó miles de millones de dólares, se señaló que el ferrocarril se combina por primera vez bajo el mar. CNN, al dar secciones del discurso de apertura de Erdogan, subrayó que el proyecto era un sueño proveniente del Imperio Otomano. El sultán Abdulmecid de la República de Turquía en el 90 aniversario del sueño hecho realidad en las noticias, el túnel del mundo está experimentando el tráfico de barcos más intenso que se recordó que pasan bajo el Estrecho de Estambul.
En la noticia, que registró cerca de 15 millones de personas viviendo en Estambul, el centro financiero de la región, se enfatizó que 2 millones de personas cruzan continentes a diario. El canal de noticias líder en el mundo, "Marmaray, de Turquía a China para garantizar el transporte ferroviario ininterrumpido se describe como un enlace importante en la Ruta de la Seda moderna", dijo.
El periódico New York Times, por su parte, informó en Estambul: "La ciudad, que se define a sí misma como una encrucijada geográfica entre Occidente y Oriente con sus minaretes erigidos en el horizonte sobre la silueta del Bósforo, es un lugar donde se entrelazan las culturas esteparias europea y de Anatolia". registrado en el formulario.
'150 años de sueño hecho realidad'
escrita en los medios de comunicación chinos, la noticia sirvió como imagen y fotografía del establecimiento turco de Marmaray del estado turco, que se inaugurará en el 90 aniversario del sueño de 150 años que ha ocupado los titulares.
La agencia oficial china Xinhua anunció a sus suscriptores que el proyecto Marmaray se inaugurará oficialmente hoy.
La publicación oficial del Partido Comunista Chino, el diario People's Daily, anunció a sus lectores que hoy se inaugurará oficialmente el túnel de Marmaray, que conectará Beijing y Londres. La longitud del túnel que se abrirá hoy es de 13,6 kilómetros y se indicó que se transportarán 75 mil pasajeros por hora entre dos continentes.
El sitio de noticias de Internet de Zhong Hua también informa "El sueño de 150 años de Turquía, la apertura de Turquía del primer túnel que conecta Asia y Europa", anunció el titular al lector. La noticia, que enfatizó que la administración de Ankara logró implementar el proyecto de 150 años del sultán otomano Abdulhamid, también incluyó las declaraciones del primer ministro Erdogan.
La televisión Feng Huang de Hong Kong también presentó imágenes de Marmaray. La noticia del primer ministro japonés Abe registró participar en la apertura del proyecto Marmaray en Turquía, una gran cantidad de monumentos históricos también revelaron que el proyecto se tuvo en cuenta. TV, el "proyecto que une a Beijing con Londres" de Turquía como se anunció en las noticias, llamó la atención por ser equivalente al Día de la República de la inauguración de Marmaray.
'Marmaray puede ser un remedio para el tráfico'
El periódico De Standaard de Bélgica declaró que Marmaray, que es el primer túnel intercontinental, conectará los lados europeo y asiático de Estambul. “Se espera que el túnel sea un remedio para los ciudadanos que están cansados ​​del tráfico en Estambul. El Bósforo solo se podía cruzar con dos puentes y un ferry antes del túnel. se utilizaron declaraciones.
Encontrado en medios brasileños
El proyecto Marmaray, que se inauguró el Día de la República después de su construcción que duró cerca de diez años, también llamó la atención de los medios brasileños.
Canales nacionales de televisión y periódicos en las noticias de los años 150 que se realizarán para que el arquitecto del proyecto sea un sultán otomano, mientras que el proyecto se adjudicó para cooperar con Japón. Durante la fase de construcción del proyecto, los medios de comunicación mencionaron la importancia del patrimonio histórico subterráneo y señalaron que el túnel conectará dos continentes.
La prensa ucraniana encontró amplia resonancia
El proyecto Marmaray, que conecta Asia y Europa por ferrocarril submarino, ha recibido una gran atención en los medios de comunicación ucranianos. Numerosos canales de televisión y radio, periódicos, sitios de noticias en el país; entregó el desarrollo como noticia de última hora.
Noticias de la agencia oficial de noticias estatal de Ucrania 'Ukrinform': Sirvió a sus suscriptores con el título de que el metro pasará bajo el Bósforo. Se incluyeron las características técnicas de Marmaray, que se describe como un túnel ferroviario. Se afirmó que el proyecto se denominó "Ruta de la seda moderna" desde China hasta Europa occidental.
Uryadovıy Kuryer, el periódico oficial del Primer Ministerio de Ucrania, es la noticia; Dio el título de "El túnel submarino más profundo del mundo inaugurado en Estambul hoy". Al enfatizar que Marmaray une a Europa y Asia en las noticias, se mencionaron los artefactos históricos que surgieron durante la producción. Se dijo que la inauguración tuvo lugar en el 90 aniversario de la fundación de la República Turca.
Finance.ua, el portal financiero más importante del país, es la noticia; Anunció la noticia con el titular 'Marmaray pasa bajo el Bósforo y cuesta 5 mil millones de dólares'. Se señaló que los sistemas ferroviarios de Londres a Beijing estaban conectados con el consorcio turco-japonés.