Unión Europea: Turquía y la UE refuerza los lazos entre el Marmaray

Unión Europea: Marmaray refuerza los lazos entre Turquía y la UE: las partes europea y asiática de Estambul conectan entre sí los ferrocarriles 'Proyecto Marmaray', el establecimiento de la República se inauguró con una ceremonia en el 90 aniversario. Delegación de la Unión Europea en Turquía, el Banco Europeo de Inversiones, el más grande del proyecto Marmaray que brinda apoyo financiero fuera de la UE, para fortalecer los lazos entre la UE y Turquía, dijo.
El 'Proyecto Marmaray', que permite una conexión ferroviaria entre los lados europeo y asiático de Estambul bajo el Bósforo, se organizó con la participación del presidente Abdullah Gül, el primer ministro Recep Tayyip Erdoğan, el presidente de Somalia Hasan Sheikh Mahmud, el primer ministro japonés Shinzo Abe y el primer ministro rumano Victor Ponta. se inauguró con una ceremonia.
La delegación de la Unión Europea en Turquía hizo una declaración escrita sobre la apertura del túnel ferroviario de Marmaray.
El proyecto más grande del Banco Europeo de Inversiones fuera de la Unión Europea, este proyecto 'épico', dijo que tanto las personas como los continentes estarán más integrados entre sí, y que 153 años después de las propuestas para construir túneles bajo el Bósforo, el centro de la ciudad de Estambul Se señaló que el túnel de Marmaray se inauguró en el marco de una revisión radical de los servicios ferroviarios y del plan de transporte urbano más ambicioso del mundo.
Proyecto del Banco Europeo de Inversiones, 1.05 millones de euros invertidos subrayó en la declaración que, açlış del proceso de adhesión de Turquía de nueve años "expresa la culminación de los cuales" se registraron.
La delegación de la UE en Turquía, indicando que los desafíos enfrentados en el marco del proyecto es demasiado grande, Estambul está ubicada en una de las zonas sísmicas más activas de Turquía y la no inclusión de la población de la ciudad es una potencia económica que ha superado los 12 millones del centro, así como el número de muchas personas tanto Llamó la atención sobre el día en que llegó a la ciudad a trabajar.
Se observa que todos los días se realizan más de un millón de viajes por el Bósforo y que puede llevar cinco horas cruzar la ciudad desde un lado de la ciudad durante las horas punta, y el proyecto, junto con una moderna infraestructura de transporte ferroviario en los estrechos pasillos de un antiguo sistema, cubrirá Europa y Asia para trenes interurbanos y de carga. Se afirmó que implica el establecimiento de una línea ferroviaria que los conecte.
El tendido de un nuevo ferrocarril largo de 73km en este contexto y las 37 estaciones actuales en la mejora y expansión de la Delegación de la UE en Turquía, subrayando que sí, tres nuevos metro en el Proyecto Marmaray, que construyó la línea de 1.3km para conseguir el túnel bidireccional de 13.6km'lik restante bajo el estrecho que fijado.
La declaración, el desarrollo de los servicios ferroviarios y Estambul, ambos lados de una red uniforme se integran juntos todos los días, se espera que más de 1.5 millones de pasajeros utilicen el túnel, las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas con este gran cambio en el método de transporte año al proporcionar 144 mil toneladas, una reducción del aire en la metrópoli más grande de Turquía. Se señaló que se espera que aumente su calidad y reduzca la contaminación acústica.
En una declaración de la Delegación de la UE a Turquía 'Bósforo, el lado europeo de Estambul al lado asiático de hacer connotaciones separadas entre sí. Sin embargo, este túnel conecta los dos lados de Estambul, el este histórico de la ciudad y fortalece los lazos entre Turquía y la posición de la UE entre Occidente y refuerza ", dijo el comunicado.