Las estrellas de marmaray

Estrellas de Marmaray: ¿Son amigos de la infancia y de la universidad? Hoy en día proyectos gigantes en Turquía habían ganado dos estrellas: Europa y Turquía desde el fondo del mar que conecta Asia y Marmaray hablando. El gigante proyecto de 5.5 millones de dólares es puesto en servicio hoy por el presidente Abdullah Gül y el primer ministro Recep Tayyip Erdoğan.
Los arquitectos del proyecto, el ministro de Comunicaciones y Transporte Marítimo, Binali Yildirim, y el director general de los Ferrocarriles del Estado de la República de Turquía, Süleyman Karaman. traído antes del Tren de Alta Velocidad a Turquía atrae toda la atención, el dúo que ahora han logrado hacer una gran inversión, calificada como el siglo como el proyecto Marmaray.
dos nombres exitosos en realidad amigos de la infancia y conciudadanos, así como la charla de Turquía. Al crecer en el mismo barrio en Estambul, Bahçelievler, Binali Yıldırım y Süleyman Karaman se cruzaron en la universidad de la UIT. Binali Yıldırım ganó el Departamento de Ingeniería Naval, Süleyman Karaman, Departamento de Ingeniería Mecánica.
BURÓCRATAS EN METROPOLITAN
Después de sus años universitarios, el dúo entró en la política bajo el techo del Welfare Party, y después de que Recep Tayyip Erdogan se convirtiera en el alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul, se desempeñaron como directores en la Municipalidad Metropolitana durante muchos años. Binali Bey İDO Dirección General Süleyman Karaman se desempeñó como Director General Adjunto de IETT entre 1994-2000. Mientras Karaman llevó AKBİL a Estambul mientras estaba en el cargo, Binali Yıldırım hizo una revolución en el mar al poner Fast Ferries en servicio y se hizo un nombre.
Los dos amigos, que dejaron sus funciones en la ciudad metropolitana después de Erdogan, volvieron a estar a la vanguardia esta vez en 2002, cuando el gobierno del Partido AK llegó al poder. Si bien Binali Yıldırım fue nombrado miembro del Ministerio de Transporte y se convirtió en el único ministro que ha trabajado de manera ininterrumpida hasta el día de hoy, Süleyman Karaman fue nombrado miembro de la Dirección General de TCDD.
YHT ES SUS OBRAS
Los dos lograron estar en la agenda en estas tareas. El apoyo del primer ministro Recep Tayyip Erdogan al tren de alta velocidad Lightning y Karaman (YHT) le dio a Turquía. 15 ciudades están conectadas por tren de alta velocidad. Mientras se ponen en servicio las líneas Ankara-Konya y Ankara Eskişehir, Estambul-Ankara cuenta los días para poner en servicio. Cuando esta línea entre en servicio, solo disminuirá a 1,5 horas entre Ankara y Estambul. La base de la línea YHT Ankara-İzmir se estableció recientemente.
TCDD, que renovó muchas líneas suburbanas durante el período Karaman, también cambió la mayoría de los trenes de la expedición vencida y puso trenes nuevos en el viaje. Período de Suleyman Karaman, Turquía se ha convertido en un país que produce su propio ferrocarril. Fábricas ferroviarias de Turquía que entraron en servicio en varias regiones. La ruta del tren, que no se construyó en la historia de la República, se construyó durante el gobierno del Partido AK y, por lo tanto, durante el período Süleyman Karaman. Hoy se han renovado por completo 11 mil 7 kilómetros de 600 mil kilómetros de vías férreas. Hemos venido a hacer nuestro propio juego de trenes, interruptores, rieles y cierres. Solo actualice los ferrocarriles, la industria ferroviaria nacional de Turquía estaba bien establecida.
LA AEROLÍNEA SE CONVIERTE EN EL CAMINO DE LA GENTE
Con Binali Yıldırım, el pueblo turco casi se reencuentra con el avión. En palabras del primer ministro Erdogan “la aerolínea es el camino del pueblo”. sucedió. En el pasado, subirse a un avión era un lujo, ahora es posible viajar en autobús por el precio de un autobús. Hace 10 años, con 55 aviones, hoy 217 aviones de Turquía. El número objetivo de aviones en 2023 es de 750 ?? Si bien el número de pasajeros en el avión superó por primera vez los 16 millones, los precios han bajado tanto que la gente se ha convertido en volar a la mitad del precio de hace 10 años. Según los datos del Ministerio de Transportes, la facturación del sector se ha multiplicado por ocho, el número de empleados y la capacidad de los aeropuertos se ha multiplicado por cuatro, y el número de flotas de aviones se ha multiplicado por 2,5. No estuvo inactivo en las líneas aéreas que operan en el Ministerio de Transporte saltos de autopistas, la nueva carretera dividida con Turquía hizo que los accidentes de tráfico disminuyeron en un 50 por ciento.