El ministro Bayraktar sorprende al centro logístico de Trabzon

El Ministro Bayraktar está sorprendido con el Centro Logístico de Trabzon: a pesar de que el centro de logística se cambió a Rize-İyidere y el ferrocarril considerado en el mismo marco, el Ministro Bayraktar dice que aún desarrollaremos Trabzon por logística y ferrocarriles.
Si bien el proyecto del centro logístico de Çamburnu se traslada al valle de İyidere y el ferrocarril Erzincan-Gümüşhane-Trabzon se llevará a la misma región, es sorprendente que el ministro de Medio Ambiente y Planificación Urbana, Erdoğan Bayraktar, todavía haga una declaración sobre el centro logístico y el ferrocarril. Mientras el público y los partidos políticos en Trabzon están experimentando confusión logística y la oposición aumenta, los mensajes del ministro Bayraktar de "unidad para Trabzon" continúan como si nada hubiera pasado. Bayraktar, repitiendo sus antiguas palabras en su mensaje eid, publicó el siguiente mensaje; “Los datos económicos, sociales y culturales de Trabzon deben evaluarse de manera concreta, se debe ayudar a los expertos, académicos y, lo que es más importante, a los empresarios que quieran invertir en la región. La planificación del desarrollo de nuestro Trabzon se basó en el desarrollo, pero no se pudo formular una estrategia saludable. Muchas de las cosas que se habían dicho y planificado eran solo palabras. Tal planificación trajo consigo crecientes problemas y amenazó el futuro de nuestro país. Hasta la década de 2000, así como otras ciudades de nuestro país experimentaron los problemas causados ​​por una urbanización inadecuada, nuestro Trabzon tenía los mismos problemas. Además de seguir una urbanización planificada y una política de urbanización en todo el país con los gobiernos del Partido AK, se hicieron los arreglos necesarios en la dirección y el control. De esta forma, se aseguró que las políticas racionales de planificación urbana llegaran a todos los rincones de nuestro país. Sabemos y creemos que Trabzon debería ser el centro de atracción internacional y la base de la región. Durante los gobiernos del Partido AK, trabajamos hacia este objetivo tanto a través de TOKI como del Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización. Trabajamos para movilizar la capacidad de Trabzon. Proporcionamos dinero y recursos a Trabzon ".
INVERSIONES EN TRABZON
Bayraktar enumeró las inversiones realizadas en Trabzon durante el período en que fue presidente de TOKİ y ministro de Medio Ambiente y Planificación Urbana: “Estadio y complejo deportivo Akyazı, 5 mil 940 casas, 4 escuelas primarias y 5 escuelas secundarias, 5 mezquitas, 12 pabellones deportivos, 8 centros comerciales centro, 2 hospitales, 2 pensiones y 2 casas de amor, edificio de servicios del Centro de Salud Familiar y Dirección Provincial de Salud, centro de salud, garaje de estacionamiento y planta de tratamiento de aguas residuales.
Además, 11 mil nuevos proyectos de vivienda están en la etapa de licitación, y si Alá lo permite, compartiremos las noticias positivas del proyecto relacionado en un futuro próximo. Sin embargo, la construcción del Centro de Salud Bucodental está a punto de completarse. El costo total de inversión de estas aplicaciones iniciadas en Trabzon es de 705 millones de TL. Además, proporcionamos recursos a Trabzon con Zağnos, Tannery, Pottery, Pelitli Urban Renewal Projects, Hagia Sophia Project, Ortahisar, Pazarkapı, Gülbaharhatun Neighborhoods Urban Renewal Projects y Yomra, Araklı Urban Renewal Projects, Kanuni Boulevard Project y Erdoğdu Road Project. Hicimos sonreír a nuestros ciudadanos de Trabzon. Por lo tanto, contribuimos a los ingresos y el empleo de Trabzon ". El ministro Bayraktar manifestó que el ferrocarril, el centro logístico, la circunvalación sur, la segunda universidad estatal son los otros proyectos a los que apuntan, y que no están satisfechos con lo que están haciendo, cuestionan qué más pueden hacer, pero la forma de todo esto es reunirse en un punto común como gobierno, oposición, organizaciones no gubernamentales y el mundo empresarial. declaró eso.
En el comercio de la Ruta de la Seda en el proceso histórico de la región oriental del Mar Negro, es muy importante las funciones que contiene, ya que los procesos de desarrollo en la actualidad encontraron que la ubicación estratégica de Turquía en huelga de Bayraktar tiene la distinción de ser la puerta de entrada a Asia, "Estamos planeando movilizar este potencial en el comercio exterior en nuestra región en el próximo período. Nuestro proyecto de centro logístico y nuestro plan ferroviario son siempre para un Trabzon más grande y moderno. Para que Trabzon pueda exportar, primero debe producirse y las ruedas deben girar para la producción. "Estamos haciendo todo lo posible para asegurarnos de que estas ruedas avancen sin problemas". El ministro Bayraktar señaló que están caminando hacia los objetivos de 2023 y completó su declaración de la siguiente manera: “En esta marcha emocionante y entusiasta, Trabzon debe hacer su parte y lo que le conviene. Trabzon de los políticos a los atletas con una locomotora de los recursos humanos de Turquía es uno de los depósitos de energía. Su capacidad es muy alta. Debemos mejorar el uso de esta capacidad de manera más eficaz y eficiente. También creamos ciudades de marca como el Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización con un enfoque paralelo al desarrollo de Turquía, que gayesind urbanismo. Porque las ciudades compiten en el mundo como compiten los países. Las ciudades compiten entre sí por el desarrollo y mejores condiciones de vida. En ese momento, como personas de servicio en Trabzon, deberíamos esforzarnos para que nuestra ciudad compita con las ciudades del mundo. Podemos otorgar el derecho a ser de Trabzon haciendo esfuerzos y produciendo proyectos. Nuestro objetivo es desarrollar y desarrollar Trabzon y hacer de Trabzon una ciudad de marca. Para llevar Trabzon al alto nivel de vida que se merece y equipar cada parte desde el centro de la ciudad hasta nuestros pueblos con nuestros servicios y obras.