Turkish State Railways Tren de Alta Velocidad Bélgica Población de más de pasajeros Movido: año 2009 en la República de Turquía State Railways (TCDD), entró en funcionamiento en el lugar Tren de Alta Velocidad (YHT), a más de los vehículos de pasajeros de la población belga últimos años 4.
En primer lugar, se informó que YHT, que partió de Ankara a Eskişehir el 13 de marzo de 2009 a las 09.40, bajo la máquina del primer ministro Recep Tayyip Erdoğan, transportó 8 millones 411 mil 324 pasajeros en esta línea hasta septiembre pasado. El segundo proyecto de YHT fueron los vuelos Ankara-Konya. La mayor desventaja del proyecto fue la falta de una red ferroviaria directa entre las dos ciudades. El gobierno, que otorga gran importancia al transporte ferroviario bajo el liderazgo del primer ministro Recep Tayyip Erdogan, comenzó a trabajar en 2006 para construir una red ferroviaria directa entre estas dos ciudades. La línea se puso en servicio el 3 de agosto de 23, luego de que se construyera la red ferroviaria directa entre estas dos ciudades en aproximadamente 2011 años como resultado de un trabajo intenso y minucioso. Se indicó que YHT, que ha continuado sus vuelos Ankara-Konya, Konya-Ankara desde entonces, ha transportado 2 millones 880 mil 265 pasajeros en viajes de ida y vuelta.
Por otro lado, antes de que entrara en funcionamiento el transporte ferroviario directo entre Ankara y Konya, la distancia entre estas dos ciudades se podía tomar en 10 horas y 30 minutos viajando a través de varias redes ferroviarias. Ahora bien, si el tren que sale de Ankara no se detiene en las estaciones Sincan y Polatlı, puede llegar a Konya en 1 hora 50 minutos, y en 1 hora 55 minutos si se detiene en estas estaciones. En la línea Ankara-Konya de 306 kilómetros de largo, el tren viaja a una velocidad promedio de 167 kilómetros por hora.
Eskişehir-Konya YHT, que se puso en funcionamiento después del proyecto Ankara-Konya, fue puesto en funcionamiento por el primer ministro Recep Tayyip Erdoğan con una ceremonia celebrada en Eskişehir el 23 de marzo de 2013. YHT, que es una de las opciones de transporte preferidas por los habitantes de Bursa, así como por los residentes de Konya y Eskişehir, transportó a 115 mil 354 pasajeros en esta línea de marzo a septiembre. Con el inicio de los vuelos YHT Eskişehir-Konya, el tiempo de viaje entre dos ciudades ha disminuido a 1 hora y 50 minutos y el tiempo de viaje entre Konya y Bursa ha disminuido a 4 horas.
Además de las rutas Ankara-Eskişehir y Ankara-Konya, la ruta Eskişehir-Konya comenzó a realizar un transporte combinado entre Bursa y Konya con YHT.
YHT AUMENTÓ EL NÚMERO DE TURISTAS NACIONALES EN LAS CIUDADES
El tren de alta velocidad también ha contribuido al turismo local con sus vuelos Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya y Eskişehir-Konya. Gracias a YHT, Eskişehir y Konya, Eskisehir Eskisehir y Konya, Eskisehir Eskisehir y Ankara, Bursalılar también Ankara, Konya y Eskişehir al autobús como una visita de un día. Los ciudadanos que visitan los lugares históricos y turísticos de las ciudades también contribuyen a la economía. Un aumento significativo en el número de turistas locales en las estadísticas de las ciudades después del inicio de YHT revela cuán importante es el Tren de Alta Velocidad.
LA LINEA ANKARA-ESTAMBUL SERÁ AUMENTE
La construcción de los proyectos más grandes yht'n brilla por línea YHT entre Estambul como sigue la capital. 29 523 hora de montar incluso en viajes largos planificadas 3 kilómetros para entrar en operación en octubre y se espera que se mueven rápidamente 250 kilómetros por hora el tren. También en 7 se tomaron horas desde la línea ferroviaria existente entre estas dos grandes ciudades. TCDD también anunció que habría un aumento significativo en el número de vuelos con el lanzamiento de la línea YHT entre Ankara y Estambul.
YHT 4 LLEVÓ A REALIZAR MÁS QUE LA POBLACIÓN DE BÉLGICA EN EL AÑO
YHT sus actividades en el año 2009, en los años intermedios moviendo 4 11 406 943 millón mil pasajeros, que era 11 156 136 millón de mil personas más han pasado de la población belga. El día de la anual asignar un éxito considerable con la comodidad y fiabilidad desde yht'n nuevos proyectos sigue aumentando. Por último, las operaciones en Eskisehir y Konya después de la hora de trabajo en curso HalkalıSe espera que hacia el final de la línea de este año -Bulgaris desde la línea de xnumx't Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars y entre en funcionamiento en xnumx't de la línea Ankara-Estambul.
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