El antiguo teleférico de Uludağ, que se comenzó a construir en 1957, se construyó en el área del Parque Nacional de Uludağ, que luego fue declarado parque nacional. En 1963 entró en servicio el primer teleférico de Turquía que subía a Sarıalan desde Teferrüç. Para esta línea de teleférico de 4,3 km de longitud, la parte inferior de la línea se despejó en la década de 1960.
Mármara Uludag La montaña más alta de Turquía, que cuenta con la estación de esquí más popular y antigua que aún se conserva. El municipio metropolitano de Bursa, con el objetivo de facilitar a mi esposa las vías en la zona hotelera de 2.000 m de altura para revitalizar el turismo de invierno y verano, ha decidido renovar este ascensor. La longitud de la antigua línea, que era de 4,3 km, se aumentó a 8,8 km. El Nuevo Teleférico de Bursa, que tiene el doble de longitud, llega ahora a la 2ª Zona Hotelera. Esta solución radical, que reduce el transporte por carretera y la tasa de emisión de carbono, es el método de transporte más conveniente y rápido al área de hoteles de Uludağ.
La Municipalidad Metropolitana de Bursa, que decidió utilizar la misma línea para la protección del medio ambiente y la seguridad de Sarıalana, entregó la construcción del proyecto a Leitner con un modelo de construcción, operación y transferencia. 4 mil árboles se están cortando en la temporada de invierno hasta la temporada de invierno.
Góndola fija con acceso rápido al viento y resistente al viento El proyecto de teleférico más largo del mundo, que se debe interrumpir para el árbol de bandejas de Bursa Ropeway 3 en los siguientes elementos, no se puede clasificar por:
1) Siempre existe el requisito de abrir pasillos debajo de las instalaciones del teleférico para el acceso y la seguridad contra incendios. A continuación se muestran fotos de muestra de varios proyectos en el mundo.
2) La nueva y calificada garantía de plantación de árboles 10 para cada árbol cortado ha sido legalmente otorgada por el Municipio Metropolitano de Bursa. Esta plantación se lleva a cabo desde 2012.
3) Se abrió un corredor de incendios para una línea de 4,6 km para postes eléctricos en el bosque de la misma zona.
4) De acuerdo con la Ley Forestal No. 6831, vigente en los parques nacionales, con este proyecto se estableció la obligación de abrir pasillos contra incendios y se tomaron medidas contra posibles incendios posteriores a Sarıalan.
5) Dentro del alcance del proyecto, la antigua línea telescópica de Çobanyaka-Sarıalan (línea 2,8 km) se reforestará y se presentará en el Parque Nacional.
6) Está orientado a proteger el medio ambiente quitando la participación del Parque Nacional del volumen de negocios.
Los árboles existentes cortados contra todos estos hechos permanecieron en el corredor de incendios. Estas palanquillas que no se pueden recoger son perjudiciales para el medio ambiente y la madera seca aumenta el riesgo de incendio. ¡Estos árboles deben ser removidos inmediatamente de la línea!
Por lo tanto, la limpieza completa de la línea bajo el New Bursa Ropeway es una necesidad técnica. 27,3 es un corredor de 7,8 acres que se abrirá en el Parque Nacional UBU. ¡Esta cuenta científicamente hecha es la prueba de que no hay una masacre de árboles en el medio!
L. Ozen
