El presidente de la plataforma ferroviaria Giresun, PİR, se reunió con el rector ATTAR

El presidente de la Plataforma Ferroviaria de Giresun, PİR, se reunió con el rector ATTAR: El presidente de la Plataforma Ferroviaria de Giresun, Sedat Pir, se reunió con el rector de la Universidad de Giresun, el Prof. Dr. Aygün Attar, en su oficina y le dio información sobre las obras del ferrocarril que se descenderán del valle de Harşit. Al recordar que se llevó a cabo un taller durante el período de Yılmaz Can, pidió que tuviera algunas ideas nuevas como plataforma y que la Universidad de Giresun los ayudaría como plataforma en estos estudios.

Sedat Pir, presidente de Giresun Railway Platform, dijo que cree que la ruta del ferrocarril provendrá del valle de Harşit y tendrá su base en Tirebolu.

NUNCA ENTIENDAS EL NOCHE DE LA MUY GRANDE

El diputado de Giresun y el diputado del Partido AK, Nurettin PİRİ, declaran crear algunos contrastes de la explicación de Canikli'nin, Sr. grupbaşkanvekili, solo Giresun, no birisidir.inanıl, no todos los empleados del Partido White Peak nombra a Turquía para un ritmo de trabajo e intensidad içersindedir.yap que se le dio información falsa que estas explicaciones o en forma de declaración falsa, como creemos la Plataforma.

De lo contrario, el Sr. Canikli se convierte en un diputado que contradice su propio discurso. Sin embargo, el presidente del grupo, el Sr. Canikli, nunca ha dejado su promesa en medio del camino y siempre ha sido un seguidor del proyecto vital de Giresun, el proyecto ferroviario y la realidad del valle de Harşit. No es posible para el Sr. Canikli ignorarlo, y mucho menos ignorarlo.

Como se sabe, hay dos alternativas para el proyecto ferroviario, que está previsto que llegue al Mar Negro Oriental a través de Gümüşhane, dijo el presidente de la plataforma Pir. Uno de ellos es la ruta Torul-Tirebolu y el otro es la ruta Torul-Zigana Trabzon. Se creía que la ruta de Tirebolu era más útil y segura en términos de condiciones económicas y climáticas en las rutas transversales y de larga discusión. Esa es la verdad Incluso los científicos de Trabzon aceptan esto. Últimamente, todas las explicaciones fueron en esta dirección. De hecho, las últimas declaraciones hechas por el Vicepresidente de la República de Tirebolu sobre la ruta deberían venir y discutirse. ¿Qué pasó de repente? Hay un malentendido o comprensión aquí.

Como plataforma, nunca nos alejamos de este problema por el que hemos luchado durante años. No aceptamos estas explicaciones que son decepcionantes para el público de Giresun.

Tras las explicaciones, inmediatamente reaccionamos al problema como plataforma y explicamos que la ruta más rentable era el valle de Harşit. Nuestras reacciones seguirán aumentando. Como Giresun, iniciaremos la movilización para corregir este problema y regresar del error. Después de las explicaciones del Sr. Canikli, Jefe del Departamento de Transporte de Trabzon KTU, el Prof. Dr. Fazıl Çelik de MAÇKA evaluó los estudios de ruta de DLH y los proyectos de DLH para la ruta del Valle de Harşit. Es mejor que la ruta Maçka en el contexto de Queremos que nuestra cooperación con nuestra universidad continúe cada vez más. Porque, en el período del Rector V. Yılmaz CAN, realizamos un taller sobre Ferrocarriles y discutimos la importancia del tema con aspectos científicos.

En este sentido, 2. Queríamos reunirnos con nuestro rector para un taller. El nombramiento de esta reunión se tomó antes de las desafortunadas declaraciones. Ahora esta cita se ha vuelto más significativa. Nada es demasiado tarde, nada ha pasado, y la ruta será el valle Harşit.

Giresun, con la plataforma, la Universidad, todas las ONG y la gente en la calle, actuando a este respecto a la luz de la mente y la ciencia a la luz del ferrocarril en el valle de Harşit a través de Torul para ir a Tirebolu / Giresun para venir directamente desde el Valle del Torul para ir directamente a Trabzon en el ferrocarril Giresun Ya no es solo un sueño, artík dijo.

COMBINAMOS LOS PORTALES DE IRÁN CON TIREBOLU

El presidente de la Plataforma Ferroviaria Giresun, Sedat Pir, abrió nuevas ideas y proyectos al Rector Prof.Dr. Attar y declaró que el nombre de la carretera en el Valle de Harşit se mencionó como la carretera de IRÁN cuando eran pequeños, afirmando que hay una increíble logística y transporte de carga a Oriente Medio y especialmente al estado de IRÁN. Afirmó que es hora de reunirse con el Ferrocarril, que es la ruta más conveniente, Harşit Valley, y que en estos ejes y rutas se realizarán nuevas exportaciones e importaciones globales con conexión GAP y eje Medio Oriente.

Al afirmar que la ciudad vecina de Trabzon ha traído la ruta del valle de Harşit a muchos pasos para construir este gran pastel en su propio centro, PİR declaró que el ferrocarril debería llegar a Tirebolu a pesar de todo y dijo: "Allah creó el valle de Harşit para el ferrocarril". Al afirmar que Giresun se mantendrá en pie en caso de fusionarse con un gran puerto megapolo que se construirá, PİR dijo que sería un sueño durante al menos 50 o 100 años para el ferrocarril que va a Trabzon sin el uso del valle de Harşit.

Querido rector El Dr. Aygun ATTAR'da, expresando su satisfacción por la visita, "como universidad por cada interés y trabajo por hacer por los intereses de Giresun, como siempre, estamos listos para cooperar con todas las ONG y brindar todo tipo de apoyo", dijo.