El gran aumento de los viajes aéreos en la actualidad ha creado problemas no deseados, como aeropuertos abarrotados, colas lentas y las largas esperas resultantes. En esta dirección, la Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (Universidad Técnica Federal), ubicada en Lausana, Suiza, está trabajando en un proyecto que prevé combinar el transporte ferroviario y aéreo.
El proyecto, llamado Clip-Air, consta de tres unidades de cápsula que pueden viajar en un avión normal a gran escala y en vías de ferrocarril. Estas cápsulas, que están unidas a la parte inferior de las alas, se pueden usar para el transporte de carga, así como para el transporte de pasajeros, ya que pueden ir en los ferrocarriles y aportar una perspectiva diferente al transporte tradicional con su estructura muy modular. El proyecto, que permite a las personas volar sin subir al tren y continuar llegando en tren, se puede usar con diferentes cantidades de cápsulas dependiendo de la necesidad.
El proyecto Clip-Air, que se dice que se ha desarrollado desde 2009, se considera prometedor sobre el papel con sus características positivas, como una alta capacidad de carga, una gestión de flotas más eficiente y flexible, y bajos costes de mantenimiento y almacenamiento. Se afirma que la aeronave, que se puede utilizar con diferentes tipos de combustible, puede transportar 450 pasajeros en tres unidades de cápsula.
El proyecto Clip-Air, que se afirma que no estará disponible para uso comercial en poco tiempo, se presentará a los usuarios como parte del Salón Aeronáutico de París, aunque de tamaño pequeño.
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