Mansión y Karşıyaka Ruta, longitudes de línea y costo de proyectos de tranvía

Mansión y Karşıyaka Ruta, longitudes de línea y costo de proyectos de tranvía
Mansión y Karşıyaka Con la implementación de los proyectos de tranvías, el transporte público en estas líneas se realizará mediante líneas de tranvía en lugar de autobuses. Las líneas de tranvía de bajo costo y de rápida viabilidad complementarán el sistema de metro de Izmir. Con el inicio del transporte en tranvía, las negatividades como el tráfico y la contaminación del aire causada por el transporte público de ruedas de goma en la ciudad se eliminarán en gran medida.

KONAK TRAMVA
La línea que comienza en la estación de metro Üçkuyular y se extiende desde el lado terrestre de Mustafa Kemal Beach Boulevard hasta la estatua de Atatürk en la plaza Cumhuriyet, pasa desde el bulevar Şehit Nevres detrás del Swissotel Büyük Efes a través de la mediana central en la plaza Montreux y el bulevar Şair Eşref hasta los silos TMO. Llegará a la estación de metro Halkapınar siguiendo la avenida Şehitler.
Ruta hacia: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar
Distancia: 13
Estación: 21 piezas.
Costo: 332 millones de libras

KARŞIYAKA TRAMVAYI
Partiendo de Alaybey, llegará desde la costa hasta el muelle de Bostanlı, luego a la calle İsmail Sivri, la calle Cemal Gürsel, la calle Şehit Cengiz Topel, la calle Selçuk Yaşar y el bulevar Cahar Dudayev, hasta la estación suburbana de Mavişehir junto a las instalaciones del almacén İZBAN Çiğli.
Ruta desde: Alaybey-Karşıyaka-Mavişeh es
Distancia: 10
Estación: 16 piezas.
Costo: 259 millones de libras