Si Turquía habría hecho la inversión del centro de logística ferroviaria

Si Turquía habría hecho la inversión del centro de logística ferroviaria
Turquía Exportadores Asamblea (TIM) del Consejo de Logística miembro Bülent Aymen, la nueva ley ferroviaria que permite la inversión del sector privado, centros de logística en Turquía haría, sería impulsar las exportaciones.

El sector logístico está satisfecho con la ley que brindará oportunidades de inversión para el sector privado en las operaciones ferroviarias. indicando que va a aumentar la competitividad de los exportadores de la nueva ley ferroviaria, Turquía Asamblea Exportadores (TIM) del Consejo de Logística miembro Bülent Aymen, agregó una nueva era comenzaría en las exportaciones.

transporte ferroviario de carga de exportación en el mundo, señaló que el modo de transporte más barato Aymen, dijo de Turquía sido durante mucho tiempo no pueden beneficiarse de esta oportunidad, dijo:

N En los primeros años de la República, el transporte ferroviario, que tiene una participación de 68 en el transporte total, lamentablemente se encuentra hoy en el nivel de 1,5. Existen deficiencias en la infraestructura ferroviaria de nuestro país. Además, la falta de líneas adecuadas para la ruta de carga nos ha alejado de la vía férrea.

Al señalar que el factor más importante que afecta la competitividad de las exportaciones son los costos de transporte (transporte), dijo Aymen, Ay El desarrollo del transporte ferroviario y el aumento de la participación del ferrocarril en el transporte de exportación aumentará nuestra competitividad. La Ley de ferrocarriles, que otorga permiso para invertir en el sector privado, es una revolución. Özel

La nueva ley ferroviaria será milad

El transporte ferroviario sector privado y con la promulgación de la ley que le permite invertir en la infraestructura que él cree que se iniciará una nueva era Bülent Aymen, "Turquía en la dirección que conecta el Oriente Medio y los países de Asia Central a Europa tendrán la oportunidad de ser un importante centro de logística. Además de También tendremos gran ventaja en las exportaciones. Se eliminarán los altos costos de transporte por carretera y marítimo, se solucionará la formación de convoyes largos en la frontera y se retrasará la entrega. Esta situación abrirá la puerta para aumentar nuestra participación en los mercados cercanos, dijo Bu.

fuente: me www.gozlemgazetesi.co