Políticas de transporte en el mundo

Políticas de transporte en el mundo
21. Siglo vida social y económica viva y dinámica.
Uno de los requisitos más importantes para mantener; utilizando tecnologías modernas,
Respetuoso con el medio ambiente, adaptándose a las normas internacionales, rápido y seguro,
Es el moderno servicio de transporte donde se puede garantizar el equilibrio entre los distintos tipos de transporte.
El aumento de la tasa de urbanización del desarrollo económico y social de la sociedad.
Si bien es visto como uno de los indicadores,
Disponemos de las herramientas más modernas y de vanguardia.
mantener el ritmo de las innovaciones también es un requisito del desarrollo económico.
Visto.
Rápida urbanización, industrialización y crecimiento de la población junto con el transporte.
Los problemas también se reflejan. El transporte es un tipo de servicio y
La presentación a la comunidad se realiza al mismo tiempo. Cuando este servicio es necesario
No debe ser utilizado para el almacenamiento; Otros sectores
Producción y presentación de acuerdo con los requisitos sociales.
También hay una obligación. En otras palabras, todas las necesidades, recursos, relaciones.
Se debe evaluar correctamente.
El servicio de transporte es una actividad económica en sí misma.
Tiene una estrecha relación con los sectores. Un problema de costes en la economía en sí misma.
Transporte, planificación precisa, infraestructura adecuada, económica rápida y segura.
Positivo para otros sectores al brindar ventajas económicas.
Es un sector de servicios que afecta. También conocido como movimiento y seguridad de movimiento.
La necesidad de la correcta definición de oferta y demanda.
Existe. Suministro y suministro en transporte.
La planificación y la política son absolutamente necesarias.
Transporte terrestre que se utiliza como el principal tipo de transporte en el mundo; manchas
La flexibilidad de este modo de transporte.
Estructura, velocidad y transición de modo cruzado.
Ha permitido mejorar su transporte. Pero con estos desarrollos.
Accidentes de tráfico y congestión de tráfico, otros transportes.
Comparado con los tipos creados por más contaminación del aire, ruido, también consumido.
Contaminación del agua y suelo de residuos de combustible, tráfico pesado.
El deterioro del equilibrio ecológico en carreteras, desarrollado y
llevó a los países en desarrollo a recurrir a otros tipos de transporte y
Como resultado de este trabajo de planificación para el transporte combinado
Se ha puesto en marcha.
La pérdida financiera causada sólo por accidentes de tráfico, los datos del Banco Mundial
Según el 1,5 del ingreso nacional bruto de los países. 2,5
Accidentes de tráfico directos en los países de la UE.
El valor monetario medible es de 45 millones de euros. Daños indirectos (físicos
y psicológico) 3 o 4 es una pérdida múltiple o total de 160 mil millones de euros.
La pérdida del valor más bajo para nuestro país% 1,5
2000 mil millones de dólares para el año 3, año 2006 al considerar el PNB
Alrededor de 7 mil millones de dólares.
Por otro lado, minimización causada por el transporte por carretera.
El aceite utilizado por los vehículos que circulan en la carretera.
Tipos de energías renovables de nueva generación en lugar de combustibles derivados.
Inicio y construcción de carreteras para carreteras seguras con tecnología de vehículos seguros.
Al mismo tiempo, mejora la eficiencia de los tipos de transporte.
En esta dirección, los costos de transporte son tomados en consideración.
dando importancia a los sistemas ferroviarios ağırlık c y “transporte por vías navegables interiores tür,
Estudios de apoyo al transporte público y al transporte combinado.
Concentrado e implementado.
Para casi todos los países, carreteras, vías férreas, vías marítimas, vías aéreas, vías fluviales y
Técnicamente y económicamente compatible y eficiente transporte de tuberías.
Desarrollo de sistemas, uso racional de los recursos del país.
Y es importante para la consolidación del transporte.
En el futuro en la densidad del transporte de mercancías; Debido a su bajo costo.
Transportes marítimos, principalmente transporte ferroviario.
Flexible para permitir el transporte continuo entre puntos.
Debido a su compatibilidad con la estructura, velocidad y transiciones entre modos.
A pesar de la negatividad, el transporte por carretera puede ser preferido.
En el mundo, el transporte de carga es rápido,
Combinado / intermodal / multimodal
sistemas En este sistema cuando sea necesario vía terrestre, hierro.
Vía, vía marítima y vía aérea deberán usarse juntas. más reciente
Tránsitos de tránsito internacional para el transporte de petróleo y gas en el período,
así como proyectos intensivos de nuevos ductos para transferencias domésticas.
se implementan

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