Acercándose al tren de despedida en tiempo de viaje.

Acercándose al tren de despedida en tiempo de viaje.
Bajamos del ferry temprano por la mañana. Estambul es tranquila y tranquila. Sólo los silbatos del ferry van acompañados del sonido de las gaviotas. El olor del té recién hecho se transmite desde el jardín de té en el muelle. Quién sabe cuántas personas bajan las escaleras de las escaleras con grandes sueños. Los trenes que vienen de todas las regiones de Anatolia, que albergan a Haydarpaşa, ahora están en calma. Sentimos como si se hubiera instalado un set de películas en el corazón de la ciudad. De hecho, nuestros pasos caen en una de las escenas con una sola moneda. Los carros que esperan su turno en la plataforma correcta dan su papel. Cada uno triste y solo. Son los trenes que van entre Haydarpaşa y Pendik. Por un lado, hay vagones modernos para ser utilizados en Marmaray y, por otro lado, los trenes de cercanías anuales 40. Haydarpaşa-Gebze y Sirkeci-Halkalı La línea de tren suburbano que corre entre los extremos al final de 2013. Todas las vistas de la estación y las historias de viajes permanecerán en recuerdos como las estaciones de Haydarpaşa y Sirkeci, que inspiran canciones y poemas. Sin embargo, la línea renovada continuará sirviendo como Marmaray. Producto de la República de Turquía State Railways (TCDD) fue testigo de los suburbios de Estambul desaparecerán junto con miles momento. 29 octubre Con la apertura de Marmaray en 2013, nos despediremos de los trenes de cercanías. Los mecánicos suburbanos están un poco tristes. No es fácil dejar los trenes veteranos, que ven como sus hijos. Están entrenándose para usar vehículos altamente modernos y equipados técnicamente para ser usados ​​en Marmaray. Tomará algún tiempo para que los mecánicos se acostumbren a Marmaray llevando sus buenos recuerdos a lo largo de la línea suburbana.
Marmaray meses antes de que se acercaran los trenes de cercanías hasta el momento de la despedida. Haydarpasa-Gebze y Sirkeci-Halkalı La línea de tren entre se cerrará en 29 octubre. Las estaciones de Haydarpaşa y Sirkeci, que son el escenario de reuniones y separaciones, estarán entre las páginas polvorientas del pasado. Se levantarán los trenes suburbanos, pero los rieles se incluirán en el proyecto Marmaray. Los trenes modernos transportarán a los pasajeros en carriles renovados y adicionales. Las estaciones de Haydarpaşa y Sirkeci no se utilizarán como estaciones. La estación de tren de Haydarpasa está planeada para convertirse en una instalación cultural y social.
Adiós a los trenes de cercanías es el más disruptivo de los mecánicos. No es fácil dejar los trenes que ven como sus hijos. Se está entrenando para usar los vehículos altamente modernos y técnicamente equipados que se utilizarán en Marmaray. Tomará algún tiempo para que los mecánicos que toman sus hermosos recuerdos en líneas suburbanas se acostumbren a Marmaray.
Hasan Bektaş, que ha sido maquinista durante los años de 33 en Ferrocarriles del Estado, ha estado trabajando en el suburbio de Estambul desde 1990. Bektas dedica veinte años de su vida a la maquinaria suburbana, dice. Al explicar cómo corren todos los días, dijo Bektaş, dakika Incluso si nos retrasamos un minuto, el pasajero pierde el ferry. Algunas de sus casas y la escuela no pudieron ponerse al día. Así que tenemos que llevarlos a donde van. Los pasajeros se enojan cuando llegamos tarde, somos pacientes en ese momento. No discutimos con el pasajero. Yolcu
NOS GUSTARÁ NUESTRO MÁS CERRADO CUANDO LA VENTANA SE CERRÓ
Como todos los trabajos, los mecánicos tienen dificultades. Cuando todos festejan, es como empezar a trabajar cuando todos duermen. En realidad, lo llaman una familia profesional. Porque sus esposas, hijos según ellos, están regulando sus vidas. Şevket Aktaş, otro miembro de la familia, dijo que 26 ha continuado su vida profesional con la tolerancia de la familia. Uno de los veteranos mecánicos Mustafa Karaaslan. Gibi Seremos como si hubiéramos perdido a un pariente, pues él resume su pena con el cierre del suburbio. Por 26 años, Zeki Ulusoy, que es maquinista en los ferrocarriles estatales, es uno de los que aman las pistas. Ulusoy dijo que aunque estaba lejos de las vías, conocía cada tren por su voz, bilis Estamos de acuerdo con ciertas señales. La mayoría de los signos son silbatos. Por ejemplo, si un tren va a 3 para pedir un silbato, quiere que le revisen los frenos. Los frenos de silbato 2 fueron probados y no hay problema. Si él sopla un largo silbido, estoy listo para moverme, así que he terminado. No nos importa el metro ni los suburbios. Tomamos cada tren después del entrenamiento. Eğitim
Los carriles serán renovados.
La ruta del Proyecto Ferroviario Marmaray es paralela a la línea suburbana existente. 13 se abrirá en 29 de octubre 2013. Las otras etapas de la línea de kilómetros 72 se modernizarán e incluso se conectarán. Halkalı La mayoría de las estaciones existentes entre Kazlıçeşme y Söğütlüçeşme y Gebze permanecerán en su ubicación actual, pero los edificios serán revisados ​​y reparados o se construirán nuevos edificios. Con línea de cercanías existente. HalkalıUn viaje a Gebze toma 185 minutos, incluido el cruce de ferry de Sirkeci a Haydarpaşa. Cuando se complete el Marmaray, este viaje se reducirá a 105 minutos.