¿Por qué retrasar el tren a Diyarbakir?

¿Por qué retrasar el tren a Diyarbakir?
En comparación con otros tipos de viajes (autobús, avión), los ciudadanos no se detienen en el viaje en tren. Los pasajeros atribuyeron esto al hecho de que el viaje en tren fue mucho más seguro, más barato, cómodo y placentero.
2003 fue un año importante para los ferrocarriles. Las empresas económicas estatales en la política de transporte de Turquía con el cambio experimentado en los últimos 8 años se han descuidado durante años los ferrocarriles (SOE) en los derechos de emisión. desarrollo de TCDD reestructurado organización más eficaz y eficiente de TCDD en 2003-2010 años entre el tren de alta velocidad introducido, el pueblo de Turquía gracias a la transferencia de un total de 10.836 millones de recursos alcanzando la velocidad de crucero normal de la velocidad de los trenes mediante la mejora de la línea ferroviaria existente industria ferroviaria avanzada se establecen los objetivos. En esta dirección, se desarrollaron proyectos y se trató de implementarlos rápidamente.
Si bien las autoridades generalmente señalan que las personas de ingresos medios y bajos viajan en tren, los pasajeros que dicen por qué se retrasó el tren a Diyarbakir dicen que ninguno de estos desarrollos y cambios se refleja en Diyarbakır. ¿Por qué se retrasó el tren en Diyarbakır, según los funcionarios del ferrocarril? Subrayaron que incluso el 'Tren Azul' fue retirado de los viajes debido al mal uso del equipo del tren por parte de quienes viajaban desde Diyarbakır y Batman a las provincias de hundidos, especialmente al atar a los niños a moler los trenes.
Tras señalar que viajar en tren es una cultura, los funcionarios ferroviarios declararon que los turistas locales y extranjeros viajan en tren recientemente y que los vuelos de Adana, que existían hace 4-5 años, se reintroducirán para evitar que los ciudadanos de bajos ingresos sufran. Los funcionarios ferroviarios dijeron: “Algunos de nuestros pasajeros incluso quitan los cables de calefacción y refrigeración, las cortinas y los espejos de los lavabos del tren. Nuestros trenes se apedrean después de salir de Diyarbakır o entrar en la frontera de Diyarbakır. Una de estas piedras incluso golpeó a uno de nuestros pasajeros y le hizo perder la vista. También provocó que un pasajero se rompiera la cabeza. Debido a esto, nuestro pasajero, que perdió el ojo, ha presentado una demanda contra TCDD, advirtiendo a los niños que no arrojen piedras en los trenes y diciendo que Diyarbakır y sus alrededores no cuentan con un servicio de calidad debido a situaciones tan desfavorables ”.
Los funcionarios de la estación finalmente agregaron que es el proyecto del futuro del tren de alta velocidad a Diyarbakır en 2023.

fuente: http://www.pirsushaber.com