Los vagones de World Rail para los ferrocarriles estatales nacionales de la República de Turquía (TCDD) satisfacen las necesidades de los automóviles fabricados en el país y los conjuntos diésel que Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) comenzó a exportar. 1951 'Taller de reparación de vagones en Turquía' TÜVASAŞ inició sus actividades bajo el nombre de la tecnología comenzó a exportar automóviles renovados constantemente por más de 61 años. La fábrica, que produce vagones desde hace más de 20 años, se ha convertido en una institución con competencia mundial en todos los aspectos.
TÜVASAŞ, que ganó su estructura actual en 1985, además de la producción de vagones de pasajeros y series eléctricas, 'Rail Bus', 'RIC-Z' tipo nuevo vagón de lujo y 'TVS 2000 vagón de lujo con aire acondicionadoSe centró en proyectos como '. Entre 2003-2009, la institución, que abandonó la producción de vagones convencionales de tipo antiguo, pasó a la producción de decorados modernos. En este contexto, la institución produce vagones de pasajeros con alto valor agregado, con una tasa de localización del 90 por ciento.
La infraestructura ferroviaria de Turquía en las instituciones tiene que satisfacer todas las necesidades de los vagones que se utilizarán, hizo la producción de todos los coches pertenecientes a TCDD. Al 22 de octubre, ha fabricado 793 vagones de pasajeros. El mantenimiento pesado y periódico de todos estos vagones se realiza de forma continua.
JUEGO DE SERIE DOMÉSTICA DMU
El proyecto de conjunto de trenes diesel domésticos (DMU) comenzó en 2010; Consta de 11 vehículos, 3 de los cuales son triples y uno es 4. Los vehículos se entregaron a TCDD en juegos de 37. Los vehículos que circulan en varias líneas desde mayo tienen capacidad para 12 pasajeros, 2 de los cuales están discapacitados. Los 196 juegos restantes se completarán a finales de 12.
La institución, que recibió numerosos pedidos del extranjero, entregó los vagones generadores, que comenzaron a producirse en 2005 para los ferrocarriles iraquíes, el 28 de mayo de 2006. Además, se ha iniciado el trabajo del proyecto para un pedido de 14 vagones de Irak. La institución, que es capaz de responder a las demandas de todo el mundo, produjo 2012 vagones cama para los ferrocarriles búlgaros en 30. Las pruebas de manejo de estos vagones han llegado a la etapa de finalización.
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