El primer panel de la III Conferencia de Economía Verde se llevó a cabo bajo el título de Elementos de Transporte Verde

  1. El primer panel de la Conferencia de Economía Verde se llevó a cabo bajo el título de Elementos de Transporte Verde.
  2. El primer panel de la Conferencia de Economía Verde se llevó a cabo bajo el título de Elementos de Transporte Verde. Los ponentes del panel moderado por Özgür Gürbüz; Profesor Asistente de Planificación Urbana y Regional, METU. Profesor asociado. Ela Babalık Sutcliffe se convirtió en Önder Algedik, 350 activista de Ankara, consultora de energía y clima, y ​​Eda Beyazıt, asistente de investigación, del Departamento de Planificación Urbana y Regional de la UIT.

    Del Departamento de Planificación Urbana y Regional de METU que hizo una presentación sobre el papel de los sistemas ferroviarios en el transporte urbano.
    Asistente. Asoc. Ela Babalık Sutcliffe enfatizó que los sistemas ferroviarios no siempre deben ser preferidos. Sistemas ferroviarios según otros sistemas de transporte público; Los títulos de confort, tecnología y tráfico en el contexto de una aceptación más general del atractivo que explica la paternidad, es posible capturar la imagen con sistemas como BRT, dijo.
    En el caso de que la implementación correcta de los sistemas ferroviarios lleve al desarrollo urbano, dijo Babalık, luego de que la implementación de los sistemas ferroviarios debe ser apoyada por políticas de transporte urbano enfatizadas.
    Más tarde, 350 activistas de Ankara - El consultor de clima y energía Önder Algedik hizo su presentación en el marco del cambio climático. Refiriéndose a los elementos del transporte libre de carbono, Algedik dijo: "¿Es el transporte público y la bicicleta una opción o una necesidad?" compartió su pregunta con la audiencia. Algedik enfatizó que los costos externos de transporte los pagan los municipios.
    El último orador del panel fue el Dr. Eda Beyazıt, Asistente de Investigación de la UIT en el Departamento de Ciudad y Planificación Regional. En el contexto de su presentación, Beyazıt busca una respuesta a la pregunta izlik ¿Cómo se hace el transporte más equitativo en términos de socioeconomía? Ab, al abordar los efectos a gran escala del transporte en el contexto económico; En el contexto social, llamó la atención sobre el tema de la exclusión social.
    Beyazıt, que resume los factores que motivan el uso de los automóviles, crea activamente medios automovilísticos. El automóvil es un bien de consumo y también un espacio urbano consumidor de consumo, dijo Otomobil. El transporte, no solo desde el punto A al punto B se está moviendo, enfatizando que esto significa una sensación de movilidad, también se refirió a la planificación de accesibilidad.


fuente: www.yapi.com.t es


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