Al examinar las obras en la línea Cumaovası Torbalı de İZBAN, el Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Binali Yıldırım dijo que los vuelos de Torbalı comenzarán el próximo noviembre.
Después de examinar el sitio de construcción de la línea en Kuşçuburun y obtener información de las autoridades, el Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Binali Yıldırım dijo que las obras de infraestructura de la línea están a punto de completarse y que las obras de electrificación y señalización para el han comenzado la superestructura. El ministro Yıldırım dijo que la línea comenzará los servicios suburbanos a más tardar en noviembre del próximo año: “En el tramo de la línea İZBAN de Cumaovası a 30 kilómetros de largo, habrá servicios de tren con una frecuencia de 3 minutos. La línea, que es de 88 kilómetros, se convertirá así en 112 kilómetros. Nuestro objetivo no se limita a esto.
La siguiente etapa después de Torbalı es la etapa Torbalı Selçuk, que tiene 26 kilómetros, es decir, la línea sur de İZBAN. Iniciaremos la construcción de esta línea el próximo año y se ha incluido en el programa de inversiones. Comenzaremos a trabajar el año que viene ”, dijo. Al afirmar que el proyecto funciona en la línea Aliağa Bergama de 52 kilómetros, que es la continuación de İZBAN, se completará a fines de este año, y que la licitación para la línea se realizará el próximo año, el ministro Yıldırım dijo que cuando todos finalizadas las obras, la línea de 188 kilómetros entre Bergama-Selçuk se ofrecerá al pueblo de İzmir, y que actualmente es la línea de negociación colectiva más larga de Turquía. Afirmó que se agregarán otros 100 kilómetros a İZBAN, que es la línea de transporte.
Desde marzo 2011 IZBAN 84 millones de pasajeros y la capacidad diaria de pasajeros es actualmente de 180. Se trasladará a miles de miles de personas a la capacidad total de la línea cuando se informe a la línea del Ministro de 550 Yıldırım, N En Izmir, la necesidad de transporte público está aumentando. Actualmente, uno de los mayores problemas de los juegos de trenes İZBAN no es suficiente. En el conjunto 33 había 10 establecido, también hemos hecho conjuntos para Baskentray. Así pasó el conjunto 40. Sin embargo, los funcionarios de la Municipalidad Metropolitana de İZBAN y İzmir declararon que estos conjuntos no eran suficientes y que se necesitaba un nuevo refuerzo. He dado instrucciones a TCDD. "Tenemos la oportunidad de ayudar a Izmir, Izmir, absolutamente necesitamos satisfacer la necesidad", dije. Espero que seamos una buena noticia para Esmirna en poco tiempo, dijo Kısa.
PROPORCIONAMOS VIDAS A LA VIDA
El ministro Yıldırım dijo que las promesas que hicieron a Esmirna se estaban cumpliendo una a una y que las hicieron felices. El hecho de que estas promesas contra la gente de Esmirna se cumplan sin demora se considera un indicador separado de nuestro concepto de servicio. Esta línea de millas 30 es de 60 millones de dólares. Esta es solo la parte de TCDD. Además de eso las estaciones municipales harán. Él hizo las ofertas. La estación 7 y algunos pasos superiores lo harán. No habrá un paso a nivel en esta línea. El 35 del proyecto 14 ya está en marcha. Los planes 16 de otros proyectos continúan. No queda ningún proyecto. Para el próximo año, estaremos construyendo un proyecto 14 adicional para Izmir. Por lo tanto, en el Proyecto 5 İzmir 35, cumpliremos todas nuestras promesas antes de 35, con suerte, frente a los objetivos, dijo.
NO DISCUSION
Respondiendo a las preguntas de los periodistas, el ministro Yıldırım declaró que no tiene sentido entrar en la discusión sobre el metro ¿Es el metro o el tranvía en Esmirna, y dijo, gibi? Como saben, el Municipio Metropolitano de Izmir tiene un sistema de ferrocarril de superficie o un proyecto de tranvía en ambos lados de la costa. Karşıyaka y el lado de Alsancak. Uno de estos proyectos fue aprobado, el otro estaba en la fase de aprobación. Una vez más, el trabajo del metro Üçyol-Üçkuyular del Municipio Metropolitano de Esmirna ha estado en marcha durante mucho tiempo. Además de esto, el municipio tiene una solicitud para la construcción de tres nuevas líneas por parte de nuestro ministerio. Pero no hay proyecto. Hay nombres de las líneas, pero hasta ahora todos los documentos de la Municipalidad Metropolitana de Izmir, los programas de inversión prometen hacer estas líneas, se ven promesas, pero no es posible comenzar a trabajar de inmediato cuando los proyectos no están listos. Por lo tanto, el período de preparación de los proyectos aún continúa. Estas líneas se incluirán en el programa cuando termine ".
RESPONSABILIDAD DE İZMİRLİYE
El ministro Yildirim, la Municipalidad Metropolitana de Esmirna y la asociación de TCDD en İZBAN, cuya cuestión está más interesada en la cuestión, hicimos un trabajo en Esmirna. Hemos introducido un sistema de transporte llamado İZBAN. 2 ha estado sirviendo durante años y millones de personas se benefician de ello. Esmirna no tiene objeciones ni voz, pero İZBAN sigue siendo un instrumento de la política. Veo esto como una injusticia para la gente de Esmirna. No creo que la asociación tenga una contribución positiva a la continuación saludable de la asociación. No vamos a entrar en estas cuentas. Hemos dicho muchas veces qué posibilidades ofrece y qué hace. Creemos que es inapropiado plantear este debate sin sentido. Quién no contribuye a la importancia, pero sí lo importante para hacer negocios en Esmirna, ya sea que esto les haga la vida más fácil. De ahora en adelante, no estaremos involucrados en esta discusión, al menos no estaremos involucrados. Vemos esta falta de respeto a la gente de Esmirna. El municipio tampoco hace el ministerio. Servimos con los recursos transferidos de los impuestos de los ciudadanos. Nadie debería usar este importante servicio como una herramienta económica de la política. La asociación se está profundizando más allá del final. Cuando se trata de servicio, no lo miramos. No hay sensualidad en el estado. Todo el mundo dice el punto que el ciudadano pone el punto t respondió.
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