De conformidad con el artículo 9 del Reglamento de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto ferroviario Kırşehir-Aksaray-Ulukışla, se celebró una "Reunión de participación pública" en el Centro Cultural.
El hecho de que los participantes de la reunión y los miembros de Kırşehir presionaran junto con los tres jefes de las aldeas no se fue.
El proyecto ferroviario se explicó en detalle en la reunión. Se ha informado que el proyecto ferroviario de alto nivel que comienza en Kırşehir y conecta con Ulukışla desde Kırşehir, Ortaköy y Aksaray se preparó como un proyecto de aplicación. El proyecto conectará Kırşehir y Aksaray con puertos tanto en el norte como en el sur. Se afirmó que la longitud de la línea ferroviaria prevista entre Kırşehir-Aksaray-Ulukışla se determinó en 209 kilómetros, mientras que el tiempo medio de viaje para los trenes de pasajeros fue de 55 minutos y 160 minutos para los trenes de mercancías.
El Proyecto de Encuesta Ferroviaria Kırşehir-Aksaray-Ulukışla cubre los años 2012-2011, según la información proporcionada sobre las propuestas de inversión de 2012 en la reunión de presidentes de la Junta de Coordinación Provincial y de la Rama Administrativa celebrada en abril. Si bien el monto del proyecto fue de 2 millones 513 mil TL, el gasto a fines de 2011 fue de 413 mil TL. El proyecto de topografía ferroviaria y los servicios de ingeniería comenzaron el proyecto en el segundo semestre de 2011.
La primera etapa del proyecto es Kırşehir-Aksaray-Ulukışla, la segunda etapa es Yerköy-Kırşehir, la tercera etapa es Yerköy-Çorum y la cuarta y la última etapa es Çorum-Samsun.
Fuente: HaberFX
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