Nurettin Atamtürk: El discurso de la producción de vehículos del sistema ferroviario en Turquía.

Son gratas las expresiones de la producción nacional de tranvías que se están realizando en competencia en nuestro país. es visto.

No se puede negar que estas declaraciones desempeñarán un papel importante a la hora de arrojar luz sobre el futuro de la industria del sistema ferroviario y promover la industria de los proveedores. Sin embargo, para que estos discursos se hagan realidad, es importante mostrar el cuidado y la atención necesarios, como el crecimiento saludable de un bebé. Es decir, los discursos deben ser apoyados y llenados como legislación técnica, económica y legal, porque los emprendedores requieren confianza y coraje para invertir. Actualmente son un comienzo las iniciativas y esfuerzos de producción nacional con el apoyo de uno o dos inversionistas o municipios, inversiones que nunca deben sacrificarse por renta política.

La planificación a corto y largo plazo y los preparativos para la producción nacional deben manejarse a todos los niveles. El diez muchacho existente hace todo el tranvía y las palabras deben ser convincentes.

Cada sector que ha estado siguiendo y desarrollando muchas sucursales y sistemas de sistemas ferroviarios y ferroviarios en varios países durante la fase de inicio y desarrollo debe contribuir con cuatro sugerencias básicas:

1. 1.    Definitivamente debemos invertir en mano de obra humana capacitada o capacitada.
2. 2.    Debemos iniciar la producción de máquinas, herramientas, herramientas y máquinas-herramientas inmediatamente.
3. 3.    Debemos asignar recursos suficientes para inversiones en I + D
4. 4.     Nunca debemos dudar en comprar conocimientos técnicos.

Es posible que los grandes y pequeños industriales produzcan a largo plazo, pero es un hecho generalmente aceptado que en poco tiempo depende de hacer una inversión para la producción, tomar una iniciativa y obtener la garantía.

Cuando miramos la historia de las empresas que han producido vehículos de sistemas ferroviarios hasta hoy y se han hecho un nombre en el mercado mundial, definitivamente comenzaron con la imitación, la copia. Sin embargo, para pasar de la experiencia adquirida a la producción nacional después de un tiempo;

1. 1.    Tenemos que tomar todos los componentes del exterior y renunciar al mal del conjunto.
2. 2.    Tenemos que presentar nuestro propio diseño único.
3. 3.    Debemos apoyar a la industria nacional de fabricación de vehículos ferroviarios con préstamos atractivos, no por palabra.
4. 4.    Debemos lograr estándares y calidad nacional e internacional..

Finalmente, para resumir con una sola declaración; La supervivencia y sostenibilidad de los vehículos Rail System que producimos no solo en el mercado nacional sino también en el mercado internacional será posible con mejoras continuas. ,

En este sentido, las palabras prometedoras suenan bien, pero debemos cumplir con los requisitos de cumplimiento dando importancia y prioridad a lo que se dice.