El Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul, Kadir Topbaş, quien vino a Silivri para examinar las obras de Boğluca Deresi en el lugar, respondió a las preguntas del corresponsal de la IHA.
INVERSIÓN EN 60 MILLONES
Explicando que el arroyo Boğluca es un río que tiene un gran problema en las inundaciones, se ha invertido un 60 cerca de un millón de TL. Esto significa una transformación urbana. La eliminación de las áreas pintadas que se ven en el proyecto son áreas realmente riesgosas como se ve en las demoliciones. Así, los habitantes de la zona se salvaron en algún momento. Vemos un importante estudio de transformación urbana en Silivri. Hasta la fecha, hemos invertido en 810 millones de TL en Silivri. Trajimos gas natural, construimos la infraestructura, tomamos el control de las aguas invernales. İSKİ ha hecho un trabajo serio. Hemos eliminado los problemas en el área donde hay mucha basura y continuamos nuestras inversiones. Continuaremos trabajando en las estructuras que están en riesgo, dijo Riesgo.
El alcalde Topbas, el pasaje del metro Golden Horn también encontró explicaciones.
18 SERÁ UN PASAJERO DE 1 MILLION EL DÍA DEL PUENTE
Al explicar que la UNESCO ha llegado a un acuerdo con Topbas, los proyectos fueron bien recibidos. Hoy en día, el puente 18 que transportará a 1 millones de pasajeros al día, no se puede hacer desde el año 1982. No hay otra alternativa porque se espera que se active. Estamos hablando de un túnel que ha sido excavado. En el pasado, nuestro Primer Ministro quería cambiar la ruta establecida en XNUMX y se oponía en ese momento. Un puente está siendo atado a los túneles excavados. En el futuro, explicaré esto en un programa de televisión. Porque el que habla, el que no sabe. Con poco conocimiento, alguien está hablando mucho sobre encontrar la plaza vacía. Es más preciso hablar con quienes lo saben, y es un artefacto que necesita transporte en esta ciudad. No hay otra opción que tengamos que cumplir este eje. Debido a que la línea Este-Oeste se integrará en la línea de ferrocarril Marmara, ya que se espera que la línea Norte-Sur surta efecto, el único medio de dirigir los medios individuales de transporte público en la ciudad es que no hay otra opción.
ESTAMBUL DISFRUTA DE VIAJAR
Topbaş declaró que las pruebas de manejo comenzarán en septiembre u octubre de 2013 y dijo, ay Estambul será hermosa y la gente de Estambul hará viajes placenteros. Podrán ver la península histórica mucho mejor al cruzar el metro. Piense en esta ruta a través de la cual 1 millones de pasajeros pueden pasar, quizás no tanto tráfico desde el puente de Unkapanı. Tal vez los autobuses estarán deshabilitados allí. Necesito mirar el evento a este respecto, dijo Ola.
Fuente: Noticias de Internet
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