El alcalde del municipio metropolitano de Samsun, Yusuf Ziya Yilmaz, dijo en las explicaciones que respondía las preguntas de los miembros de la prensa. Indicando que el sistema de tren ligero 2 ha alcanzado el nivel al que se dirige a lo largo de los años, dijo Yılmaz. De hecho, hemos planeado que los mil pasajeros de 50 sean los pasajeros óptimos. Contenedor 67 con tren ligero ayer, el día antes de que se movieran los miles de pasajeros de 69. Por supuesto, aquellos con boletos, sin avisar con aproximadamente 70 mil pasajeros están cargando. Sólo tantos pasajeros son transportados por este tren. Nuestra planificación no nos engañó, el punto es muy bueno. Nuestra ciudad cuenta con un moderno sistema de transporte. Ahora necesitamos hacer que la gente se sienta más cómoda. Al extender la longitud del tren o trenes adicionales, es más conveniente transportar pasajeros con largas filas en la mañana y continuar con catacumbas cortas después de 10.00. No podemos hacer esto cuando queremos obtener estas herramientas. Debido a que estos trenes no están siendo fabricados en Turquía ", dijo.
OBRAS PARA NUEVA RUTA
Yilmaz dijo que hay fabricantes de trenes 5-6 en el mundo, y acordaron entre sí no bajar los precios. También tenemos que comprar trenes a precios muy altos. Los costos de estos trenes están muy por debajo de los precios dados. Hemos comprado 2 millones de 250 mil liras para estos trenes. Pensamos que podían comprar un tren similar al 1 millones 750 mil liras y hicimos una oferta en consecuencia. Desafortunadamente, los precios que queríamos habían terminado. Tenemos un esfuerzo por aumentar el número de trenes. En dirección a Tekkeköy, hemos determinado la ruta de nuestro proyecto hacia las Casas Municipales y Kirazlık. Si pasamos por los rieles del tren en Kılıçdede Junction, se vuelve muy complicado. Tenemos la obligación de pasar por debajo o por encima de la carretera. Debido a que un tren cargado puede no estar allí, puede haber riesgo de colisión con otro tren que pase. Para eliminar este riesgo, nos dicen que la extensión que necesitamos para atravesar la parte superior o la superior.
Fuente: SamsunAnaliz
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