Las obras en la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars continúan sin interrupciones

La fundación fue puesta por los presidentes de los tres países y anuales 1 3 millones de pasajeros y toneladas de carga millones centrado en el "Iron ruta de la seda" Kars Una vez completado, será el centro comercial de Turquía.

BTK, que se realizará paralelamente a la línea ferroviaria con el Centro Logístico, Kars se abrirá al mundo en un momento como profesor adjunto de AK Kars Kars. El Dr. Yunus Kılıç; Iyor Todavía hay más que ver con el Centro de Logística. El centro logístico estará en Kars. El establecimiento del centro logístico fuera de Kars no puede ser considerado. Estamos siguiendo de cerca los desarrollos en la línea ferroviaria BTK y los desarrollos relacionados con Logistics Center Demiryolu.

EL ESTADO DE AZERBAIJAN ESTÁ BUSCANDO TERRENO PARA EL CENTRO LOGÍSTICO

Por otro lado, es posible establecer un centro logístico en Kars que atenderá internacionalmente por el Estado de Azerbaiyán. Los funcionarios azeríes planean establecer una base logística en 30 hectáreas de tierra en Kars bajo el nuevo sistema de incentivos.

Según la información obtenida, cientos de personas trabajarán en el gigantesco centro logístico que Azerbaiyán establecerá en Kars. Productos azerbaiyanos para los necesitados, los canales del centro de logística aquí serán importados de Turquía.

Dentro del marco del proyecto ferroviario Kars-Tbilisi-Baku, 1 millones 500 miles de pasajeros y 3 millones de toneladas de carga serán transportados anualmente. En 2034 está programado transportar mil toneladas de 3 millones 500 mil pasajeros y 16 millones 500 mil toneladas por año en esta línea. El trabajo en la línea de ferrocarril BTK continúa sin interrupciones.

Fuente: Periódico Blanco

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