La transformación de Valor del Centro de Cultura contempla la estación de tren de Haydarpasa en Turquía, no sé, todavía pupila del mundo.
El periódico estadounidense de Internet Huffington Post ha seleccionado 11 estaciones de tren "más frescas" del mundo. No hay clasificación, pero la estación Haydarpaşa está en la parte superior de la lista.
La estación de tren de Haydarpasa, Estambul, Turquía
Situado en la parte asiática del Bósforo Haydarpasa, hasta hace poco, era la estación de tren más utilizado de Turquía. El edificio, que parece una catedral en apariencia, fue construido por los arquitectos alemanes Otto Ritter y Helmuth Cuno en 1908. Desafortunadamente, la sección del techo del ícono de la ciudad se dañó en un incendio el año pasado.
Estación Central, Amberes, Bélgica
La estación central, con su techo abovedado, techos abovedados de hierro y vidrio, luce bastante adornada con una estación desde una terminal promedio y también cuenta con un centro comercial y una tienda de diamantes 30.
Estación de atocha, madrid, españa
La primera estación de tren en Madrid, abierta en el 1851, tiene 16 millones de tráfico de pasajeros por año. Y hay un jardín botánico. Desafortunadamente, 11 se recuerda en marzo 2004 con el bombardeo de una persona que murió cerca de 200.
Estación Southern Cross Melbourne, Australia
Southern Cross, una de las estaciones más concurridas de Melbourne, llama la atención con su diseño futurista. Un techo ondulado del diseño de Nicholas Grimshaw se ve bien y tiene un sistema de ventilación natural.
Estación de Lowenhaus, Innsbruck, Austria
La estación de Löwenhaus, que es uno de los cuatro pilares del complejo de la estación ferroviaria interconectada, se encuentra entre las montañas de Innsbruck y Hafelekar. El nombre detrás del concepto arquitectónico es la famosa arquitecta Zaha Hadid.
Terminal Chatrapati Shivaji, Mumbai, India
Ubicada en la lista del patrimonio mundial de la UNESCO, la estación es la estación más utilizada en la India. Diseñado por el arquitecto Frederick William Stevens, el edificio combina la arquitectura victoriana gótica y la tradicional de la India.
Estrasburgo, Francia
La Gare de Strasbourg, construida por el arquitecto berlinés Johann Jacobsthal, es famosa por su cubierta de vidrio en forma de huevo, que es más probable que se agregue al edificio en 1883. Este diseño galardonado consiste en un panel de vidrio curvo con medidores 2007.
Estación de tren de Kuala Lumpur, Malasia
Reflejando el estilo morisco, este gar es más como un palacio que un centro de transporte. ABHubbock, la construcción de la estación, completada en 1910. Se puede decir que el terminal que transfiere parte de su tráfico a la nueva estación KL Sentral sigue siendo importante.
Estación Cascada de la Macarena, Patagonia, Argentina
Esta estación, llamada terminal de yolu en el fin del mundo, es la última estación en la red ferroviaria más austral del mundo. Anteriormente al servicio de la prisión en Ushuaia, la estación ahora es una de las favoritas de las excursiones turísticas.
Estación de tren de la montaña Tanggula, Tíbet
5068 m. Esta gar, la altura de la estación más alta del mundo tiene el título. Ubicada en el punto más alto de la estación ferroviaria Qinghai-Tíbet, la estación conecta el Tíbet con el resto de China.
Estación Kanazawa, Ishikawa, Japón
Completada en 2005, la estación tradicional y futurista de Kanazawa tiene un techo de madera con un techo de vidrio, así como una puerta de madera "Tsuzumi" con tambores tradicionales japoneses con cuerpo anudado.
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