Kadir Topbaş, Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul, hace el 60 de las inversiones. En 2004-2012, Topbaş invirtió un total de 52 billones de TL y gastó 24 billones de esta inversión en inversiones en transporte. 10 billones de TL de inversiones en transporte también se utilizaron para sistemas ferroviarios. El objetivo de Topbaş es aumentar la cantidad de 1 millones 377 mil pasajeros del metro a 2016 en 7 equipando Estambul con el sistema ferroviario.
Ataturk Airport 81 minutos
'De ahora en adelante, una persona que se sube al metro puede ir fácilmente a cualquier parte de Estambul. Queremos que todos pasen el metro cerca de la casa, que todos experimenten la comodidad y la velocidad de subir al metro ”. Dijo Topbaş, 22 km Kadıköy- La apertura de la línea Eagle es el viernes con la participación del primer ministro Tayyip Erdoğan. Hasta 32 minutos Kadıköy-La línea Eagle es el primer metro del lado de Anatolia. También será el paso de la integración total que reducirá los tiempos de viaje a minutos. Con una integración total, su objetivo es reducir Kartal y el aeropuerto de Atatürk a 2013 minutos, Kartal-81.Levent 4 minutos y Kartal-Topkapı 66 minutos en 55.
2.6 transportará millones de pasajeros
Tiene 22 km de largo y consta de 16 estaciones. KadıköyCon la introducción del metro Eagle, el número de pasajeros diarios del metro aumentará de 1 millón 377 mil a 2 millones 635. Por otro lado, con la introducción de la estación Kaynarca, su longitud alcanzará los 24.5 kilómetros. El costo total de la línea, que cuesta $ 1.6 mil millones, aumentará a $ 1.9 mil millones.
22 km para ser inaugurado por el primer ministro Erdogan Kadıköy-Después de la línea de metro Kartal, la segunda línea de metro del lado de Anatolia será la ruta Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe. Toda esta línea del sistema ferroviario se construirá como un túnel subterráneo y costará 564 millones de euros. La línea constará de 20 km y 16 estaciones, un área de almacenamiento y 2 mil túneles de conexión de 750 metros conectados al almacén. Está destinado a completarse en un tiempo récord de 38 meses. Esta línea se fusionará con Taşdelen-Yenidogan y Sultanbeyli. Luego llegará a Pendik con el aeropuerto Sabiha Gökçen.
¿Cuántos minutos faltan para ir?
Tras la finalización de la parte asiática de la xnumx't metro en este segundo año 3 Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe se reducirá a entre 2015 minutos. La línea se integrará con la estación Marmaray Üsküdar y vía chilena al sonbul con Alemdağ Avenue, cerca de la intersección. los tiempos de viaje Çemeköy de Üsküdar-Sancaktepe 24, 24 Eagle, Yenikapi 59, 36 Taksim, Hacıosman 44, 68 aeropuerto, el Estadio Olímpico estarán a pocos minutos 68.
Sistema de carril 641 kilometro
El objetivo total del presidente Topbaş en el sistema ferroviario es la red del sistema ferroviario de 641 km. La participación de dicho sistema ferroviario en el transporte público aumentará al 73 por ciento. Yenikapi, que es el punto de unión de Marmaray y el metro de Estambul, recibirá a 1.5 millones de personas por día. Kadıköy-La línea de metro Kartal y Marmaray, Otogar-Bağcılar-İkitelli y la línea Hacıosman-Yenikapı están completas, alguien que toma el metro desde Kartal Kadıköy29 minutos a Yenikapi, 47 al estadio olímpico, 89 minutos al aeropuerto de Atatürk. Se espera que la integración se complete en 79.
Fuente: Vatan
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