El Municipio Metropolitano de Estambul abrirá su apertura el 17 de agosto, con el servicio de 1.5 kilómetros del primer ministro Recep Tayyip Erdogan, que costó $ 22 mil millones, junto con sus vagones. Kadıköy-Mientras contaba días para el Metro de Kartal, anunció que el objetivo del sistema ferroviario de 2015 era de 230 kilómetros en total con las líneas de construcción existentes y en curso. En 2023, su objetivo es alcanzar una longitud total de 641 kilómetros de sistema ferroviario.2.6 millones de pasajeros de Metro
TARIFA EN LOS ÚLTIMOS AÑOS 8
Durante el período de Kadir Topbaş, alcalde del municipio metropolitano de Estambul, se realizó una inversión total de 9 mil millones 873 millones de liras en el metro. La inversión en el sistema ferroviario en curso es de 741 millones de liras. En 2004, la longitud del sistema ferroviario era de 45.1 kilómetros, la capacidad diaria de pasajeros era de 402 mil personas, mientras que en 2012, la longitud del sistema ferroviario alcanzó los 102.7 kilómetros. La capacidad diaria de pasajeros también aumentó a 1 millón 347 mil. Será activado Kadıköy- Esta cifra alcanzará los 1 millones 288 mil con una capacidad de pasajeros de la línea de metro Kartal de 2 millón 635 mil días. En los últimos 8 años, la longitud del metro aumentó en 57.6 kilómetros y 128 por ciento, y la capacidad diaria de pasajeros aumentó en 820 mil y 607 personas, aumentando en 225 por ciento.
EL ESTUDIO DE TÚNEL MÁS RÁPIDO EN LA CIUDAD
Tiene una longitud de 22 kilómetros para abrir. Kadıköy-Kartal Metro tiene 16 estaciones. En la construcción de la línea que se extiende desde Kartal hasta Pendik Kaynarca, se realizaron 150 metros de excavación por día, y se abrió el trabajo de túnel más rápido del mundo en la ciudad. Se iniciaron trabajos electromecánicos y finos en 15 estaciones y se completó el proceso de colocación de rieles entre Kozyatağı y Kartal, y se instalaron 250 metros de rieles por día.
El número de vagones provistos para la línea, cuya longitud total alcanzará 48 mil 572 metros, se incrementó de 120 a 144 debido a la extensión de la línea a Kaynarca. Cuatro vagones tienen una capacidad de 4 mil pasajeros, mientras que 84 vagones tienen una capacidad de 8 mil 2 pasajeros. De hecho, fue posible transportar más pasajeros con vagones de alta capacidad.
KARTAL- MINIMAS DE 89 DEL ESTADIO OLÍMPICO
Kadıköy- Cuando se completan la línea de metro Kartal y las líneas Marmaray, Yenikapı-Hacıosman y Otogar-Bağcılar-İkitelli, un pasajero que toma el metro desde Kartal Kadıköy29 minutos a Üsküdar, 35 minutos a Yenikapı, 47 minutos a Taksim, 55 minutos a Taksim, 66 minutos a la estación de autobuses, 79 minutos a Hacıosman, 79 minutos al aeropuerto de Atatürk, 89 minutos al estadio olímpico.
VOLVERÁ A MARMARAY
174.7 kilómetros de la línea del sistema ferroviario existente, que es 102.7 kilómetros en Estambul, pertenece a los sistemas ferroviarios IMM y 72 kilómetros pertenecen a las líneas suburbanas TCDD. Metropolitan continúa la construcción de la línea del sistema ferroviario de 50.45 kilómetros. Con la transición del tubo de 13.5 km de largo en construcción dentro del alcance del Proyecto Marmaray, la línea suburbana TCDD de 63.5 km también aumentará a 77 km y se convertirá en Marmaray.
Las longitudes de otras líneas del sistema ferroviario en Estambul son las siguientes:
La longitud de la línea del sistema ferroviario que termina la aplicación proyecta el kilometraje 65.5.
Proyecto de aplicación del sistema ferroviario en curso longitud de la línea 23.9 kilometraje.
La longitud de la línea del sistema ferroviario durante la encuesta y la fase del plan 321.1 kilometraje.
Longitud del sistema ferroviario a partir del proceso de licitación 66 km.
Estudios en curso
En el marco del programa llevado a cabo por la Dirección del Sistema Ferroviario del Municipio Metropolitano de Estambul, que comenzará el viernes 17 de agosto. Kadıköy- Continúan los preparativos para las licitaciones del proyecto de metro de 4.5 kilómetros, que se extenderá al metro de Kartal, hasta Kaynarca.
- Estación de autobuses - Sistema de tren ligero Bağcılar (Kirazlı): 5.8 de longitud, en construcción.
- Bağcılar (Kirazlı) - Metro İkitelli -Başakşehir: Hay 15.9 carreras de prueba largas.
- Metro Şişhane-Yenikapı (Cruce del puente de Haliç) que incluye: 3.5 de largo, los trabajos de construcción están en curso.
- Aksaray -Yenikapı Sistema de tren ligero: 0.7 tiene un kilómetro de largo, en la etapa de edad.
- Metro de Üsküdar-ümraniye-Çekmeköy: kilómetro 20, en construcción.
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Kabataş-Mahmutbey Subway: 24.5 de longitud, con la aprobación del Modelo de Transferencia de Construcción-Operación del High Planning Council.
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