Comunicado de prensa de Railway-İş Union İZBAN

Sindicato ferroviario
Sindicato ferroviario

Estimados miembros de la prensa: En primer lugar, nos gustaría agradecerles a todos por su interés en las negociaciones de nuestro Acuerdo de Negociación Colectiva que aún continúan en este caluroso día de verano. Nuestro sindicato ha completado sus estudios de organización en marzo de 50 en İZBAN AŞ, que es el primero en nuestro país, que se lleva a cabo bajo la asociación del 50% del municipio - 2011% del gobierno desde la etapa de construcción hasta su operación, y ha obtenido la autorización del Ministerio de Trabajo.

También nos complace que el establecimiento y la gestión de İZBAN A.Ş., que está bajo el control de dos partidos políticos diferentes, donde nuestro municipio y nuestro gobierno se dan la mano al mostrar un gran ejemplo de reconciliación. Esperamos que este compromiso sirva de ejemplo para todo nuestro país. Sin embargo, aunque nuestro empleador ha alcanzado un acuerdo extraordinario entre ellos, desafortunadamente, la determinación mayoritaria del sindicato en marzo de 2011 no aceptó y presentó una demanda contra la autoridad.

Huelga de negociación colectiva y ley de bloqueo

El proceso legal, que comenzó en abril de 2011, duró un año y finalizó en mayo de 2012 a favor de nuestro sindicato y nuestra determinación de autoridad fue finalizada por la decisión de la Corte Suprema. En el proceso en curso, de acuerdo con la Ley de huelga y bloqueo colectivo No. 2822, se cumplió toda la legislación y la primera sesión se celebró con nuestro empleador en mayo de 2012.

Según la ley, se celebraron varias sesiones con nuestro empleador durante 60 días antes de que se mantuvieran las actas de la disputa, y 68 artículos principales del Acuerdo de negociación colectiva, que consta de 2 artículos principales y 37 artículos temporales, dieron como resultado el acuerdo. Todos estos artículos son artículos administrativos. La mayoría de los 31 artículos principales y 2 restantes son artículos monetarios. En el proceso que ha continuado hasta hoy, contraparte de cualquier artículo que contenga dinero de nuestro empleador
No fue dado.

Finalmente, el 23 de julio de 2012, tuvimos que mantener un informe de disputa, aunque no queríamos, debido a obligaciones legales. Desafortunadamente, los salarios actuales en İZBAN AŞ., Que se encuentra en el negocio del transporte ferroviario como sector, están muy por detrás de otros ejemplos en el sector. Tanto los salarios del metro de Izmir en nuestra ciudad, los salarios de los empleados en el negocio del transporte ferroviario en otras nueve ciudades, y los salarios de TCDD, que es un socio al 50% de İZBAN AŞ, son considerablemente más altos que los de İZBAN AŞ .

Nuestro sindicato tuvo que llevar el Acuerdo de Negociación Colectiva al mediador oficial debido al acta de disputa celebrada el 23 de julio de 2012.

Como Demiryol-İş, declaramos una vez más en su presencia que estamos listos para reunirnos con nuestro empleador las 7 horas del día, los 24 días de la semana, durante el Acuerdo colectivo de trabajo.

İZBAN AŞ, que es administrado por dos partidos políticos diferentes. Independientemente de todas las dificultades, desafortunadamente no mostraron su actitud comprometedora hacia sus empleados. El hecho de que nuestro sindicato, que se aplicó a la autoridad al hacer que 140 trabajadores fueran miembros de la primera organización en el lugar de trabajo donde trabajan 100 personas, afirmó que no podía proporcionar la mayoría y demandó al Ministerio de Trabajo. Por otro lado, es muy triste para los empleados de İZBAN que nuestro empleador no haya ofrecido un salario, incluso después de un período de 16 meses después de la afiliación al sindicato.

La compañía ha alcanzado sus objetivos de 5 años en el transporte de pasajeros en el primer año. Los esfuerzos de nuestros amigos en esto no pueden ser ignorados.

Nuestros amigos han adoptado İZBAN AŞ. Tanto que trabajaron bajo el nombre de educación durante 2,5 meses de forma gratuita cuando comenzaron su trabajo. Luego, comenzaron con la tarifa de pasantía y solo pagaron tarifas pequeñas durante 2 años con estos salarios.
Han podido llevarlos a los niveles anteriores.

Límite de hambre 924,98 TL

En nuestro país, donde el límite de hambre es 924,98 TL, el público apreciará que no se puede mantener a la familia con los salarios existentes, y ninguna institución puede tener un período de pasantía de 2 años.

Como resultado, nuestros colegas que trabajan en İZBAN AŞ no tienen poder para continuar sus vidas con los salarios existentes. La mayoría de ellos no puede pagar el alquiler. Casi no tenemos amigos que le debemos a los bancos. Debido a las tarifas que compartimos con usted anteriormente, nuestros amigos se han vuelto incapaces de mantener sus vidas y tienen que recortar algunos de sus gastos obligatorios.

POR ESTE MOTIVO, A PARTIR DE HOY, LOS EMPLEADOS MASCULINOS DE IZBAN A.Ş NO TENDRÁN BARBA QUE DURANTE 15 DÍAS,
LOS EMPLEADOS DE LA MUJER NO HACERÁN MAQUILLAJE.

Creemos que nuestros amigos, que han estado trabajando con sacrificios increíbles por los lugares de trabajo durante casi 2 años, merecen el precio que necesitan para vivir humanamente y esperamos un enfoque justo de nuestro empleador. 27.07.2012

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