Se informó que el plan se modificó debido a que los sistemas de tijera "no encajaban en la intersección".
Se informó que en la línea Emek-71 Evler, que está dentro del alcance del proyecto para extender las líneas de tranvía existentes en Eskişehir, se realizó un cambio de plan debido a que los sistemas de interruptores en la conexión de la línea existente "no encajaban en la intersección".
El hecho de que el nuevo cambio no fue presentado al Concejo Municipal Metropolitano y la línea que pasaba frente a la escuela secundaria y jardín de infancia provocó reacciones.
El vicepresidente del Grupo del Partido AK de Eskisehir Metropolitan Municipality, Ahmet Süzer, dijo que la línea de tranvía no es consciente del cambio.
Afirmando que cualquier cambio realizado debe presentarse al Parlamento, Süzer continuó de la siguiente manera:
“No es agradable que los cambios no se notifiquen al Parlamento. No se presentó a la Asamblea ninguna enmienda de este tipo. Este cambio debe realizarse en los planes. Porque, para que el Centro de Coordinación de Transporte tome decisiones, se deben hacer planes. Estamos trabajando para garantizar que Eskişehir no se dañe y los servicios no se bloqueen. Necesitamos estar al tanto de cualquier cambio de plan ".
El Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Eskişehir Yılmaz Büyükerşen dijo que las Líneas de Extensión del Tranvía del Proyecto del Sistema de Transporte Urbano y Transporte Público de Eskişehir están en construcción para la línea de tranvía Emek-71 Houses.
Según el proyecto de la aplicación, la línea en cuestión, la conexión de la línea existente del sistema no se ajusta a la unión expresada por Büyükerşen, dijo:
“Por lo tanto, de acuerdo con el proyecto de implementación, no es posible construir un sistema de muelles en el cruce de Borsa Caddesi-Cumhuriyet Boulevard. Teniendo en cuenta la densidad de tráfico en la intersección en cuestión, la conexión de la nueva línea de tranvía con el sistema existente se realiza desde la calle Asilsoy, que es paralela a la intersección y es una calle sin salida, y luego continúa desde la calle 1 Soğuk Demirciler en el proyecto actual siguiendo la calle 1 Dökümcüler. se encontró más precisa en términos de aplicabilidad técnica, operación y costo ".
La alegación de que la antigua línea pasó por el lugar de trabajo de un miembro de CHP-
Respecto a las alegaciones de algunos círculos de que la ruta de la antigua línea pasaba por el lugar de trabajo del miembro de la CHP del Concejo Municipal, Büyükerşen dijo: “Esto hace que la retórica que algunos círculos están tratando de difundir como chismes sea irreal. "Nuestros ciudadanos no deben confiar en rumores tan poco realistas que se hicieron deliberadamente", dijo.
- Medidas para niños-
Büyükerşen, al evaluar que la línea de tranvía en cuestión pasa frente a la escuela secundaria Yunus Emre y el jardín de infancia de Yunuskent con la enmienda realizada, “se toman las medidas necesarias para los niños en la línea de tranvía. Por tanto, no supone ningún daño para los niños. En el sistema actual, la línea pasa frente a escuelas y hospitales ”.
Fuente: AA
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