La República de Turquía State Railways (TCDD) Departamento de Carreteras y los empleados de la obra vial actualización llevada a cabo por carretera, a pesar del calor extremo continúa a toda velocidad.
Özden Polat, presidente de la Asociación de Asistencia y Solidaridad del Personal de Construcción y Operación de Ferrocarriles (YOLDER), con sede en Izmir, visitó la región donde se llevaron a cabo los trabajos de renovación ferroviaria entre Manisa y Akhisar. YOLDER El Secretario General İbrahim Alper Yalçın asistió a la visita, acompañado por İsmail Karakoç, el Gerente de Mantenimiento y Reparación de Carreteras de Balıkesir. Özden Polat dijo que el trabajo de renovación ferroviaria de 52 kilómetros, que comenzó en la región, está previsto que se complete en septiembre de 2012. Polat declaró que el relleno de la superestructura se realizó dentro del alcance del proyecto y que el ferrocarril, el lastre y las travesías han cambiado, y el trabajo costará 32 millones de liras. Özden Polat, quien dijo que 60 personas trabajan en la obra vial, dio la siguiente información: “Todos los trabajos se llevan a cabo para la modernización de la carretera. Se realizan 52 kilómetros de renovación de carreteras con un dispositivo moderno llamado máquina de renovación de carreteras. Cuando se completen estas renovaciones, que son el primer paso del estudio de señalización, los trenes en la región pueden continuar sus vuelos sin esperar el uno al otro. Las pérdidas de tiempo también se evitarán ".
Polat declaró que se renovaron 720 metros de caminos entre Manisa y Akhisar y dijo: “Los empleados trabajan con gran devoción. La temperatura de los rieles alcanza los 58 grados durante el día. A pesar de esto, el trabajo en carretera nunca se detiene. El trabajo que comenzó en la mañana continúa hasta la tarde ”. Polat dijo que los trenes en la región, donde se renovó el camino, continúan sus vuelos a un ritmo más lento por la noche.
Tras señalar que hay 152 pasos a nivel en la línea Menemen-Bandırma y 33 en la carretera Manisa-Akhisar, el presidente de YOLDER, Özden Polat, dijo que las obras de renovación de carreteras también mejorarán los pasos a nivel.
Al explicar que todos los pasos a nivel se controlarán con los trabajos realizados dentro del alcance del proyecto de señalización, Polat dio la siguiente información sobre el tema: “Actualmente, 152 pasajes entre Menemen y Bandırma son automáticos, 72 de ellos están vigilados, el resto no está controlado. Esta región es una región donde los accidentes de paso a nivel son muy intensos. Como organización no gubernamental, YOLDER preparó un borrador de reglamento con el apoyo del personal de la carretera para prevenir accidentes de paso a nivel y presentó este borrador a nuestra Dirección General. Necesitamos crear conciencia sobre los pasos a nivel. Hay una brecha legal seria y confusión sobre este tema. Aunque TCDD no tiene un deber legal, está haciendo un trabajo muy serio sobre este tema. Seguiremos siendo un seguidor del tema para el arreglo legal necesario ".
Fuente: Noticias X
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