¿Cuándo se encontrará Estambul con Marmaray?

El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yildirim, las principales ciudades de Turquía dijeron que las conectan con el tren de alta velocidad Ankara-Estambul y el Marmaray anunció la fecha de finalización.
El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yildirim, las principales ciudades de Turquía dijeron que las conectan con trenes de alta velocidad: "Actualmente, la línea Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya entró en servicio, terminamos la última de Ankara-Estambul por completo el próximo año, pero también una continuación de Marmaray Estamos poniendo en servicio ”, dijo.
Turquía Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) Bulgaria se unió a la ceremonia en TÜVASAŞ de automóviles de pasajeros de lujo producidos para Ferrocarriles Yildirim, la única de Turquía que no son los dos países vecinos de Bulgaria, históricos y dijo que eran muy importantes para los dos países vecinos con valores culturales comunes.
Recordando que los dos países vecinos tienen muchos valores comunes y unidad en el pasado, Yıldırım dijo:
“Hoy todos estamos felices de llevar estas relaciones un paso más allá. Con una historia de más de medio siglo, TÜVASAŞ ahora se ha abierto al exterior, más allá de satisfacer las necesidades de TCDD, y ha acelerado sus actividades orientadas a la exportación durante un tiempo. Este trabajo, que comenzó con las exportaciones a los ferrocarriles iraquíes y algunos otros países, continúa con la producción de un vagón integral y un vagón cama para los ferrocarriles búlgaros. La entrega se llevará a cabo el primer lote, Bulgaria Railways aumentará los viajes de pasajeros con comodidad e intensificará aún más la amistad Turquía-Bulgaria ".
Gracias al ministro búlgaro de Transportes, Tecnologías de la Información y Comunicaciones, Ivaylo Moskovski, por dar el pedido de vagones con confianza en TÜVASAŞ, Yıldırım dijo: “También utilizamos una promesa. Se dice que "lo que hay en la bolsa está en la sopa". Los empresarios turcos y búlgaros se conocen muy bien. Esta es una gran ventaja para ambos países. Las inversiones turcas aumentan día a día en Bulgaria. Los empresarios turcos hacen negocios en Bulgaria en muchos campos, desde la construcción del metro hasta la industria manufacturera. Asimismo, los 358 empresarios búlgaros están invirtiendo en Turquía ", dijo.
- "El transporte ferroviario continuo se está reviviendo con las modernas Rutas de la Seda" -
Yıldırım afirmó que siguieron cuidadosamente y admiraron los esfuerzos de reforma implementados por Bulgaria en los ferrocarriles, y dijo que Bulgaria renovó sus líneas ferroviarias existentes.
Al señalar que la línea ferroviaria de Plovdiv a la frontera turca está a punto de completarse, Yıldırım dijo:
“Cuando se combina con la conexión desde Turquía, la agilidad se hace mucho más frecuente, el uso del ferrocarril entre los dos países se convertirá en mucho más que en transporte. Asimismo, lanzamos una campaña integral para invertir en la construcción de los ferrocarriles en Turquía, especialmente en los últimos 10 años, quiero expresar en esta ocasión. El ministro declaró que no se ha construido ningún nuevo vagón durante los últimos 30 años. Te estoy diciendo esto; No estás solo en esto. Sin contar los últimos 10 años, todos conocen el período olvidado de medio siglo de los ferrocarriles turcos ".
Los relámpagos que describen en Turquía entre los años 1952-2002 se pueden realizar cada año en un promedio anual de 18 kilómetros de ferrocarril, la longitud de ferrocarril terminada para cada año desde 2003 ha informado que alcanzó los 135 kilómetros.
Yıldırım señaló que decidieron levantar los ferrocarriles, llevar su carga, anhelo y alegría, y que el primer ministro Erdogan tenía un gran apoyo y voluntad.
"Aquí conectamos a personas en trenes de alta velocidad, por importantes que sean las ciudades de Turquía. Las líneas Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya ya se han puesto en servicio y casi 7 millones de nuestros ciudadanos han disfrutado del placer, la comodidad y la conveniencia de viajar en tren de alta velocidad desde el día en que se inauguró. A finales del próximo año, estamos terminando por completo Ankara-Estambul y, al mismo tiempo, estamos poniendo en servicio su secuela, Marmaray. Por lo tanto, el transporte ferroviario ininterrumpido entre Asia y Europa, desde Pekín a Londres, se rejuvenece y restaura con las modernas Rutas de la Seda. El punto de inflexión y parada más importante del tren de alta velocidad Ankara-Estambul está aquí, Sakarya, Adapazarı.
Adapazarı no es solo una ciudad por donde pasan los trenes de alta velocidad, sino que Adapazarı también es el lugar por donde pasa la línea de tren Karasu-Sakarya que conectará los puertos con el Mar Negro con Adapazarı-İzmit-Yalova-Valle de Estambul. También iniciamos su construcción. Buena suerte. "
Al explicar que TÜVASAŞ está aumentando su producción día a día y continuando sus actividades orientadas a la exportación, Yıldırım recordó que los trenes diésel desarrollados el año pasado, llamados “Anatolia”, continúan funcionando sin problemas en las vías del suelo de Anatolia.
Yıldırım declaró que decidieron reemplazar los juegos de trenes en todas las líneas con nuevos tipos de trenes y continuó de la siguiente manera:
“Comenzamos entre Esmirna y Tiro, ahora nuestro objetivo es extender esto a toda nuestra red ferroviaria. En otras palabras, TÜVASAŞ tiene más que hacer. Mientras trabajes, produzcas, hay mucho trabajo… No tenemos un problema de paro. Ya sea TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, usted sabe cuál es la situación aquí. Cuando llegamos, se habló de cerrar estos lugares. Esos días se han ido hoy. Hoy, tenemos una fábrica que puede hacer negocios en el ámbito internacional y lograr calidad. Tenemos una fábrica que recibe premios. ¿Cómo están sucediendo estos? Los empleados de ferrocarriles primero se ocuparon de los ferrocarriles, estos trabajos le están sucediendo ".
11 mil kilómetros de la red ferroviaria existente, dijeron que actualizan los 7 mil kilómetros del Rayo, las partes principales de los ferrocarriles, la infraestructura y los materiales de superestructura dijeron que se convierten en Turquía.
Yildirim dijo que Turquía se ha esforzado por convertirse en miembro de la UE, recordó una vez, TÜVASAŞ vendía automóviles en la UE, y agregó que Bulgaria pudo ingresar a la UE antes que muchas instituciones.
-Guest Ministro de Moskovski-
Moskovski, ministro de Transporte, Tecnologías de la Información y Comunicaciones de Bulgaria, dijo que lamentaba los soldados muertos en Hakkari.
Al observar que el transporte ferroviario en sus países se encuentra en serias dificultades, Moskovski dijo que a pesar de las medidas de austeridad en la grave crisis económica, están felices de realizar una inversión estratégica en vagones.
Moskovski dijo que los vagones que recibirán cumplen con todos los criterios de la UE: “Me gustaría decir que abriremos el ferrocarril modernizado entre Plovoliv-Svilengrad en julio. Esta vía permite una velocidad de 160 kilómetros por hora y es de gran importancia para las relaciones comerciales entre los dos países. Espero que estos eventos y proyectos permitan nuestras relaciones comerciales tradicionalmente buenas y profundicen las relaciones entre los dos países ”.
El gerente general de TCDD, Süleyman Karaman, declaró que han sido testigos de una cooperación importante en la que los productos de la industria ferroviaria turca han cruzado fronteras y han comenzado a servir en los países vecinos, y afirmó que los vagones de pasajeros producidos por TÜVASAŞ son el trabajo del diseño local, la mano de obra local, la mente doméstica y el sudor.
Al final de la ceremonia, el gerente general de TCDD, Karaman, y el alcalde metropolitano de Sakarya, Zeki Toçoğlu, firmaron un protocolo de cooperación para utilizar la línea ferroviaria entre Arifiye y Adapazarı para el nuevo sistema de tren ligero.
Yildirim y el ministro invitado Moskovski y los miembros del protocolo recorrieron los carros y recibieron información de las autoridades.
- Autocares de pasajeros para Bulgaria.
Bulgaria pagará 17 millones 2010 mil euros por los 30 vagones de pasajeros, que comenzaron a producirse en virtud del contrato firmado entre el Ministerio de Transporte, Tecnologías de la Información y Comunicaciones de Bulgaria y TÜVASAŞ el 32 de diciembre de 220. Se entregarán 12 automóviles de pasajeros a fines de junio, 8 se entregarán el próximo mes y 10 se entregarán a fines de año.
Los lujosos vagones de pasajeros 160 alcanzan hasta una velocidad de información y sistema de intercomunicación, sistema de alarma contra incendios, aire acondicionado y sistema de cámara de circuito cerrado.
-Dirección a la Dirección de Seguridad.
Después de la ceremonia en TÜVASAŞ, Yıldırım visitó al ministro invitado Moskovski con el Departamento de Policía de Sakarya, recibió información de los funcionarios del centro MOBESE sobre la radio policial encriptada Tetra y se reunió con una radio encriptada por un tiempo.
Yıldırım, que llamó al secretario privado por radio, recibió información sobre los preparativos de la boda de su hijo. Al visitar la Dirección de la Sucursal de Pasaportes, Yıldırım recibió información sobre los procedimientos de visado con Bulgaria.

Fuente: Timeturk

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