İÇTAŞ Astaldi, ganador de la licitación, completará el tercer puente en 3 años

İÇTAŞ Astaldi OGG, del que el famoso empresario İbrahim Çeçen es socio, ganó la licitación. Binali Yıldırım, ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, anunció al ganador de la licitación de la autopista del Norte de Mármara.
28 empresas de 11 empresas recibieron archivos para participar en el proyecto. 4 empresas presentaron ofertas para la licitación. Como la construcción de MAPA no se consideró suficiente, se excluyó de la evaluación. Salini - La oferta de Gülermak no se consideró adecuada. La licitación fue ganada por la asociación İçtaş - Astaldi. También habrá un cruce ferroviario en el puente.

La oferta de la empresa ganadora ha sido de 10 años 2 meses y 20 días ...

Binali Yıldırım hizo las siguientes declaraciones con respecto al proceso de licitación: La licitación ha comenzado. Durante este tiempo, hubo mucho interés. Recibimos la solicitud para participar en el proyecto obteniendo un pliego de condiciones hasta el 20 de abril de 2012, a las 9.30 horas. Se ha convocado la comisión de licitación.

La compañía 28 de la compañía 11 recibió el archivo del proyecto para participar en el proyecto. 4 oferta firme en la oferta. Mapa La construcción no se considera suficiente para estar fuera del proceso. Las dos ofertas fueron a la etapa final.
La comisión de licitación acaba de abrir las ofertas del consorcio İçdaş-Astaldi, Cengiz Limak Kolin Kalyon. Aquí están las ofertas. La base de esta licitación es la siguiente. Con el modelo construir-operar-transferir, el contratista o el licitador que ofrezca el menor tiempo, incluido el período de construcción, ganará la licitación. Los plazos de las 2 últimas ofertas son los siguientes; La asociación İçtaş Astaldi dio 10 años 2 meses 20 días, Cengiz Limak Kolin Kalyon 14 años 2 meses 19 días. De acuerdo con esta situación, İçtaş Astaldi fue la oferta que dio el menor tiempo más adecuado.

¡ESTARÁ TERMINADO EN 3 AÑOS!

El ministro declaró que la construcción del tercer puente se completará en 10 años de la Licitación de la Autopista del Mármara del Norte, que se determinó en 3 años. El ministro Yıldırım dijo que esperan que la construcción comience lo antes posible y que el puente y la autopista se pongan en servicio en 2015.

El costo total de construcción del proyecto es de alrededor de 4.5 mil millones de TL. Sin embargo, ministro Yildirim, esta cifra puede aumentar o disminuir, dijo.

TENDEDOR GIGANTE

North Marmara Motorway Project, un socio del grupo de empresas conjuntas İÇTAŞ que ganó, de hecho, uno de los gigantes de la construcción más antiguos de Turquía. Realizando muchos proyectos gigantes bajo la dirección de İbrahim Çeçen, la construcción de İÇTAŞ, especialmente la segunda terminal internacional del aeropuerto de Antalya, la segunda pista y la plataforma adicional, la construcción de una nueva terminal doméstica al aeropuerto de Antalya, la terminal internacional al aeropuerto de Adnan Menderes. Es notable que haya completado proyectos como la construcción del edificio del aeropuerto CIP en Bakú.

Pero la única actividad del grupo no son las construcciones aeroportuarias.

El grupo, que llevó a cabo operaciones de desminado en Kuwait en 1993, también firmó muchos proyectos gigantes en el ámbito internacional. İÇTAŞ, que ganó las licitaciones de carreteras y cruces para Esmirna en 1998 y 1999 y completó el trabajo, comenzó la construcción de la primera y segunda parte de la segunda etapa del proyecto del tren de alta velocidad Ankara-Estambul de TCDD en 2006 . Continuando con la construcción del aeropuerto de Varna y Burgas, İÇTAŞ, en 2, St. Se inició la construcción del aeropuerto de Pulkovo en San Petersburgo. İÇTAŞ también firmó muchos proyectos hidroeléctricos y de vivienda.

Aquí están los proyectos firmados por İÇTAŞ:

• Aeropuerto de Pulkovo San Petersburgo (2011) continúa.
• El Aeropuerto Regional de Victoria Internacional Afyon-Kütahya-Uşak (2011) continúa.
• El aeropuerto de Ordu-Giresun Ordu-Giresun (2011) continúa.
• Proyecto de tren de alta velocidad TCDD Ankara-Estambul 2. Corte de escenario 1 Ankara-Istanbul (2006) continúa.
• Proyecto de tren de alta velocidad TCDD Ankara-Estambul 2. Corte de escenario 2 Ankara-Istanbul (2006) continúa.
• El Centro Internacional de Turismo y Congresos Bomonti de Estambul (2011) continúa.
• Aeropuertos de Varna y Burgas Varna y Burgas (2011) en curso.
• Torre de la Llama Baku (2008) continúa.
• Se completó el Centro Cultural Heydar Aliyev en Bakú (2012).
• Bağıştaş HEPP El proyecto Erzincan (2011) continúa.
• Niksar HEPP Project Tokat (2009) continúa.
• Se completó la segunda fase del proyecto Bilgeh Villas Abseron (2010).
• Proyecto de Complejo Turístico Şahdağ Primera Fase Qusar (2009) continúa.
• Proyecto de Villas Premium Baku (2008) se ha completado.
• Aeropuerto CIP Building Baku (2011) se ha completado.
• Se completó el proyecto de Hotel Academia Bakú (2011).
• Çileklitepe Proyecto HEPP Giresun (2011) continúa.
• Kemhangayır Proyecto HEPP Trabzon (2010) continúa.
• El proyecto HEPP Üçhanlar Trabzon (2010) continúa.
• Proyecto HEPP Üçharmanlar Trabzon 2010 Continúa.
• Ağrı - Yazıcı Proyecto de riego simple Ağrı (1998) continúa.
• Se completó el proyecto Samsun (2011) de Kumköy HEPP.
• Damlapınar HEPP Proyecto Karaman (2010) se completó.
• Kepezkaya HEPP Proyecto Karaman (2010) se completó.
• İzmir - Çeşme Marina İzmir (2010) se completó.
• Terminal nueva terminal del aeropuerto de Antalya (2010) se completó.
• Se completó la primera fase del proyecto Bilgeh Villas Abseron (2009).
• Smart Project Ankara (2009) se ha completado.
• Proyecto de casas costeras Baku (2008) se ha completado.
• Karasu Port Sakarya (2007) se ha completado.
• Se completó el proyecto de riego Ahlat Ovakışla Bitlis (2007).
• Se completó la residencia IC Hotels Antalya (2007).
• Çeşme - Ilıca Thermal Hotel İzmir (2007) se completó.
• Buca Maternity and Child Care Center (2006) completado.
• Se completó la Terminal Internacional del Aeropuerto Izmir Adnan Menderes (2006).
• Erbil - Laboratorio médico central Erbil (2006) se completó.
• Gulluk Port Bodrum (2006) se ha completado.
• Se completó el proyecto de riego de llanura Sanliurfa (2006) de Yaylak.
• Aeropuerto de Antalya II Pista y delantal adicional Antalya (2005) completado.
• Aeropuerto de Antalya II. Terminal Internacional Antalya (2005) se ha completado.
• Se completó IC Hotels Green Palace Antalya (2003).
• Se completó el IC Hotels Airport Antalya (2002).
• Se completó la planta de energía móvil Isparta (2001).
• Erzincan Girlevik II - Mercan HEPP Erzincan (2000) se completó.
• Estambul - Halkalı III. Etap Mass Housing Istanbul (2000) se completó.
• Izmir Justice Palace Izmir (2000) se ha completado.
• Bayraklı Intersección de Köprülü y conexión Road İzmir (1999) se completó.
• El Acuerdo de Intercambio Balçova Esmirna (1998) se ha completado.
• Se completó IC Hotels Santai Antalya (1995).
• Ankara - Eryaman Fase III Infraestructura de vivienda masiva y paisajismo Ankara (1995) se completó.
• Ankara - Eryaman Infraestructura de vivienda masiva y paisajismo de segunda etapa Ankara (1993) se ha completado.
• Limpieza de minas Kuwait (1993) completado.