El presidente de la Asociación de Industriales y Empresarios de Rize (RİSİAD), Mustafa Külünkoğlu, enfatizó que la ciudad necesita proyectos importantes para atraer inversiones. Külünkoğlu dijo que Rize, cuya infraestructura de transporte se está fortaleciendo, se desarrollará más rápido de esta manera.
En su declaración, Külünkoğlu dijo: “La forma de desarrollar nuestra ciudad, la región y el país es principalmente a través de la amplia y moderna red de transporte. Nuestra región, cuya infraestructura de transporte se está fortaleciendo rápidamente, se desarrollará más rápido ". dijo. Al afirmar que el túnel Ovit, que es el sueño de 100 años de Rize y considerado como un proyecto soñado por algunos, Külünkoğlu dijo: “La ceremonia de inauguración se llevará a cabo con la participación de nuestro Primer Ministro. Espero que esté terminado en la fecha programada. Porque si este proyecto se realiza, ganarán Rizeli, Erzurumlu y Mardinli. Camioneros, autopartes, concesionarios de llantas, restaurantes, hoteleros, en definitiva, los comerciantes ganarán. El sureste ganará cuando los productos GAP lleguen a los puertos. Los ciudadanos de Rize y Erzurum, que proporcionen un transporte cómodo, ganarán. Pero abrir el túnel Ovit por sí solo no es suficiente para la economía de Rize y las futuras inversiones en Rize. Mientras los proyectos de transporte elaborados en el marco de las metas 2023 se van implementando uno a uno, debe establecerse una red ferroviaria además de las carreteras divididas que conectan el Mar Negro con el Mediterráneo, cubriendo las líneas norte-sur. Este camino dividido debe comenzar lo antes posible antes de prevenir el Túnel Ovit y otros proyectos en la región para que pueda comenzar el transporte rápido y moderno ". Habló en la forma.
Al señalar que con la realización del Túnel Ovit, los productos producidos dentro del alcance del Proyecto del Sureste de Anatolia (GAP) llegarán a los puertos del Mar Negro de manera más económica y rápida, Külünkoğlu dijo: “Por lo tanto, se comprenderá mejor la importancia de las vías marítimas y ferroviarias. En este caso, es necesario conectar el proyecto del tren de alta velocidad Erzincan-Trabzon a Rize, y de aquí a la puerta fronteriza de Sarp, es decir, el Cáucaso y otros países asiáticos. También debe estar conectado desde Sarp a Samsun dentro del alcance de la ruta costera. Además, ahora debería establecerse la Zona Industrial Organizada. Solo podremos atraer inversiones extranjeras a nuestra ciudad con el establecimiento de la OIZ. Hay iniciativas en este sentido, pero los problemas que impiden el establecimiento de la OIZ deberían resolverse lo antes posible. Turquía es una de las dos provincias de nuestra provincia sin el establecimiento de Zonas Industriales Organizadas OSB, que quieren hacer crecer su negocio, pero la empresa no puede encontrar un lugar adecuado para ganar. Con la llegada de nuevas inversiones a nuestra provincia, se proporcionará empleo y ganarán los jóvenes desempleados ”. dijo.
Fuente: Tiempo
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