3. La subasta de puente habló con el jefe ganador.

3 al Bósforo. Ibrahim Çeçen Holding, quien ganó el proyecto del puente lanzando la diferencia de 4 año 7 mes a su competidor más cercano, dijo: "¿Es la fecha límite corta?" comenzaron las discusiones. ¿Qué dice el Chechen Holding a los reclamos?
3 al Bósforo. El joven cerebro de la asociación, que recibió la licitación para el proyecto del puente, habló: Tenemos experiencia, mostraremos la diferencia de la ingeniería ...
ayer que más se habla de Turquía la cuestión de la asociación Al-ICTAS con Astaldi Bósforo 3. El proyecto del puente.
4 año para el competidor más cercano 7 mes lanzando la diferencia en la asociación, discutiendo si este negocio puede hacer, el joven cerebro del Grupo Chechenio Fırat Çeçen habló: sí Hicimos nuestra cuenta, pusimos nuestro nombre en este negocio. Tenemos experiencia, mostraremos la diferencia de la ingeniería ... "
Las declaraciones de Fırat Çeçen tuvieron lugar en el artículo titulado mühendislik Engineering, no la locura de Ismail Küçükkaya, editor en jefe del periódico Aksam.
Dün hablé ayer con Fırat Çeçen, uno de los nombres clave del proyecto y la licitación. Él sonrió y dijo que quería explicar la diferencia en una palabra a aquellos que dijeron: 'No pueden': 'Ingeniería'
A que te refieres Dije, qué tipo de diferencia de ingeniería pregunté. Aquí está la evaluación sorprendente del 'cerebro joven' del Grupo Checheno:
'Hicimos bien nuestra cuenta. Los números están en el medio. Mostraremos la diferencia en ingeniería. Trabajamos duro para financiarlo. Junto con el mismo socio (Astaldi), estamos llevando a cabo un proyecto similar de 3 miles de millones de euros en Rusia. Tenemos experiencia viniendo de aquí. Trabajamos con el arquitecto que construye los puentes más grandes del mundo.
Han realizado más de cien proyectos similares en el mundo. Reflejamos el promedio de las soluciones que encontramos para inversión, finanzas, ingeniería y negocios a nuestra oferta '.
'Por supuesto, haremos nuestro nombre'
Si el proyecto y la oferta de chechenos es factible es muy debatido en el mundo de los negocios. Le pregunté esto sobre Firat Chechen. El respondió:
'Cómo no ser factible. ¿Por qué haríamos esta oferta? Ponemos nuestro nombre en esto. Estamos escribiendo nuestro nombre. No solo hoy, sino también el futuro ... Prestigio y proyecto de reputación. No tendremos dificultades en la financiación. Con la licencia de Alá, terminaremos el puente en tres años. Habrá un estudio sobre la literatura. Estamos cómodos, muy cómodos. Sabemos lo que estamos haciendo. ¿Están bromeando? Una vez que finalice el proceso de aprobación, daremos información mucho más detallada al público '.
Había menos que
Mientras tanto, Mehmet Nazif Günal, el jefe de MNG, otra compañía que compite en la licitación, también incluyó el artículo:
“El Grupo Checheno ha hecho un gran trabajo. No estoy de acuerdo con las críticas de la época. Si no hubiera sido eliminado por razones técnicas y se hubiera abierto mi sobre, mi oferta habría sido aceptada ... La oferta era inferior a 62 días, es decir, 10 año 18 días.

Sobre Levent Ozen
Cada año, el sector ferroviario de alta velocidad, el líder europeo en la creciente Turquía. Las inversiones en ferrocarriles, que toman esta velocidad de los trenes de alta velocidad, continúan aumentando. Además, con las inversiones realizadas para el transporte en la ciudad, las estrellas de muchas de nuestras empresas hacen que la producción nacional brille. Es un orgullo que se haya iniciado la producción del tren nacional turco de alta velocidad, además de las compañías locales de tranvía, tren ligero y metro. Estamos muy felices de estar en esta mesa orgullosa.

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